Вибачте, давно не з'являвся, рутина роботи і всяке різне невідпускало мене в гараж.
Сьогодні нарешті зайшов з товаришем волговодом до себе в гараж, взяли півосі і зрізали підшипники .Так сказати підготували домонтажу.
Ставити нові будемо після.
А наостанок, зайшов до нього в гараж, він знімає свій 406 длядоробок і йому потрібна допомога.< br/>
І ось дивлячись на його підкапотку, я розумію що коли я почавкапіталити свій поганий 402-й, мені не варто було цього робити.
Краще я купив бу мотор газель з навісним, ціна йому всього то лише350$.
Адаптація там мінімальна, максимум місяць поколупатися і він там якрідний. Ка я грошенят, і куплю собі цей диво мотор, приведу впорядок зовні і встромлю на свою чотириступку! Вихлоп переваримо, праву косинку підріжемо, лямдазонт в приймальну трубу вкрутити, насос паливний купимо і насолоджуватимуся цією бабулею з молодимсерцем!
Коментарі15
Праву укосину різати не потрібно, і так все відмінно встає, тільки впускний колектор замінити потрібно
Тож мислі про 406 том але більш схиляюся про те щоб купити повністю 31105 ту волгу як донор…
У мене дружбан просто встромив 409 від Патріка в 2410 - це, млинець, ракета, а не Волга! Зараз євросалон мастирить ...
Млинець… Тепер і ти замкнув цю пісню. Сам починаю замислюватися теж.
Тож подивіться на фото, він дійсно схожий на оригінал, а також добре їде + витрата 8 л.
За витрату 8 літрів прям прикро стало)))
А що?)
Так у мене на 402м газу містом близько 20 і менше ніяк
Так це какаєо фігня ... Перевір компресію, мітку розподільного валу і зазор клапанів. І якщо у тебе карб Аля Жигулі - викинь!
Все нормально і карб 126г налаштований. Але вона і прє бадьоро 😊
Хз, але так бути не повинно, Читай!
Я грішу все ж таки на манеру водіння і те, що місцевість відносно гірська
Ну перевір на літрі через баклажку
Не ріж укосину виверг)) 409 колектор на допомогу
Та там не так катострофічно, там буквально по середині на сірникову коробку різати і все.