Боротьба з корозією з/ч за допомогою Зілля

Давно обіцяв зробити записати про те як прибирав корозію з супортівDAC, при їх переборки, хотілося зробити запис з етапними фото. Але, в процесі боротьби, за фото трохи забув. І ось готував кулаки длявстановлення супортів, та з гальмами небагато затягнув… І вирішивпоказати процес очищення на них, хоча спочатку думав просто щіткоюпочистити та пофарбувати)
Ближче до справи! )
Піддослідні.
Беремо деталь, яку потрібно очистити і перше, що робимо, цезнежирюємо її.Я це робив так:взяв 10л відро, вкинув туди кулаки, набрав гарячої води, з-під крана (градусів 50С) ) так, щоб покрилодеталі, потім пішов на кухню і взяв вельми їдкий засіб для миттядуховок (на основі гідроксиду натрію/натрій їдкий). Так як засібдуже їдкий, варто одягнути рукавички, але я забув їх купити.Замочивна пару хвилин, потім узяв щітки і почистив нею кожен кулак. Осьтаких 5 шт. Чистимо і в результаті аж так вимазуємо руки. Післязлив воду, сполоснув деталі, знову кинув їх у вищезгадане відро ізнову набрав гарячу воду, тільки цього разу долив ще закипілої зчайника, щоб гаряче була, це важливо! Дістав заздалегідь купленулимонну кислоту, варто брати в розрахунку 1 до 10, для кращогоефекту, але я взяв всього 200 г) І висипаємо все у цебро і всерозмішуємо. Сіль, перець не потрібно).
Зілля... Адже зелене)

Якщо робите це у ванній, то відразу беріть відро і виносите навулицю/балкон… куди подалі, Щоб провітрювалося. Смердить неприємно!
Я виніс у літній душ. Прихопивши з собою кофту, щоб всю цю справунакрити і укутати, щоб вона якомога довше зберігала тепло, цепокращує і прискорює процес. Можна так само кинути у відро пляшку згарячою водою і міняти її кожні пару годин на нову гарячу, такасобі грілка. Далі йдемо дивитися ТБ, сидіти на Д2 або дурити свогопровайдера інтернету через VPN сидіти в VK ).

Через 15 годин бачимо результат, жижа виглядає не дуже, але кулакивиглядають цілком добре.

Вигляд не апетитний.< А це означає, що йдемо на кухню захарчовою содою. Повертаємося з нею і розпочинаємо останній етап.Зливаємо воду, деталі промиваємо під проточною водою, потім зновунабираємо у відро води, кидаємо туди ж деталі і додаємо соди. Ядодав 3 столові ложки, на всі ті ж 4 літри води, але можна ібільше. Такі 3 ложки соди Поки всі сода вбиває лимонну кислоту, готуємо або промисловий фен, або як я пальник, втім, то чим можнашвидко висушити деталі. Дістаємо по одній і сушив їх, інакше можутьпокритися рудим нальотом, але в іншому він витирається ганчіркою ірозчинником, так що можна без грілки/фена. Такий пальник. Таксушимо. Далі небагато почухаємо щіткою по металу і якщо ефектвлаштовує, то все відмінно, все готово. А якщо ні, то двавиходи:або повторюємо; або як я, взяв болгарку і підчистив, з усімтрохи. До і після 5 хвилин зі щіткою. До і після, правда деталірізні. Це не допомогло прибрати ту жито. Сильна була. Ну інасамкінець, щоб праця була не дарма, ґрунтуємо. Любуємося.
Ляпота. Так, наклеїв позначки для токаря) Але, про це пізніше.Таким не складним чином, можна позбутися корозії на деталі, абсолютно. Що й було із супортами. Які чистив раніше.