Гаражний день #2

Вчора був зайнятий не авто, тому другий день був сьогодні.Результативністю він правда не відзначився.

З початку, став сточувати бобишки на заклепках, які в бампері, істочи буквально штук 7, редуктор на болгарці нагрівся так, щомлинець, пече=\ Розібрав, побачив, що мастило Г і її розкидало, такщо сама пара суха.Хоча забрали її з ремонту (зміни редуктора)буквально місяця 2 тому.Взагалі, замінив мастило на Маноловськувисокотемпературну.Працювати стала тихіше і грітися перестала)

Помітка переступив до подальших епопеїв із заднім бампером… ЗмивкаПричин може бути кілька:або змивка слабка і норм змиває тількифарбу з балончика; або фарба така хороша, шар останній по всійвидимості заводський, може з- за цього; або мій одвірок і я поганорозмішав її і вся розчинна частина змивки пішла вчора = Коротше, був злий, прав фарбу шпателем і в результаті потрапив я наперетяжку майже всього бампера, т.К. Не слабо його покоцав, алевидно це стало тільки після того, як пройшовся наждачкою. Бамперпоки має такий вигляд. Потрібно ще змивка, а вона закінчилася.Пізніше, зашкурив передній бампер, у місцях де треба шпаклювати, але доки не перетягував, треба зганяти до брата за великимпаяльником, щоб поправити в місцях тріщин. Може завтра до ньогозаскочу) У перервах між бамперами небагато підчищав кузов у​​місцях корозії і не тільки.
Як видно на фото, задню ліву арку хтось робив намагаючись з усіхсил і з усіх шматків металу, що в нього було. Там напевно 2 метали, але навіщо - не зрозуміло, до і після арка ціла, до того ж всекрило змінювалося. Так, по кузову тачка очевидно побачила одну некислу аварію, після якої була заміна:передньої панелі, передньоголівого бризковика, крила, двох дверей, заднього крила та задньогобризковика. Плюс робився дах (жахливо! ) і не зрозумію як і навіщо, але був поміняний один підсилювач у даху, а саме внутрішній, що йдеміж зовнішнім та підсилювачем з боку салону. Ну і щось вони недотягнули, бо стельові підсилювачі як середній, так і задній неприварені до лівої боковини О_О. Натомість по зачищали зварюваннятак, що крапки по відрізали. Веселий абзац розповіді про кузовславки) Ось не багато фото жаху. Зверху те, що є, знизу, те, щостане на тому місці. Р.s.Ремвставки жахливо криві. Ну і ввечерікупив пасту ГОІ, потрібно відполірувати поршня супортів. Там нічогокримінального, просто раз перебираю, то з розумом. Начебто всеописав. Завтра постараюся встигнути зібрати супорта, почистити рамкина дверях правих, щоб можна було гнати до брата для ґрунтуваннякислотником.