Короткий звіт за останні 2 місяці

Всім привіт і з травневими святами!
Дуже довго сюди не писав, тому що катастрофічно не вистачало часу((Але машина весь цей час не давала мені занудьгувати.)/>
Фоток буде мало, тому що фоткати вже мені було якось не в кайф.
Перше, що мене почало докучати на початку весни - це невеликепостукування спереду зліва на нерівностях. В фарбування новийбампер і поки машина була в роботі, я віддав її найближче СТО щобмені знайшли цей стукіт.Виявилося.Що це стукають сайлентблоки.Хочая їх міняв 8 тис назад.Ну що ж, я з замінив, всі 4 передніх іії. Зстрашним скандалом я послав усіх цих СТОшників на йухъ і вирішивпоїхати на перевірене СТО.Справу опинилося в кісточці.Її швидкопоміняли і ступ пропав. Я наївно вважав, що це поскрипують новісайтні блоки і не звертав на нього уваги, тому що він періодичнозникав, але не проходив повністю. У результаті я змінив і другукісточку і втулки стабілізатора, але скрип таки не пройшов. Але яне здавався і зрештою дійшов висновку, що це тріснув метал у місціалюмінієвого кріплення стабілізатора! Ось ті рази! Довелосявіддавати її на зварювання. Але за добу її заварили... Скрип непройшов! Я в той момент був готовий її просто віддати в перші рукиза символічну ціну ... Але виявилося, що просто мені трохи недокрутили нову кісточку. І нарешті після місяця мук все пройшло.Але не пройшло і 3 днів, як на ямах спереду щось почало сильногриміти. Звук було важко ідентифікувати. Він був не постійний іякийсь різний. У результаті я поїхав на фірмове СТО і мені простодотягнули 2 болти в передній підвісці і все пройшло! Що ще булохорошого за 2 місяці? Ах на так! Я 2 місяці боровся з останнімцвіркуном у салоні. Щоб його знайти, я розібрали і знешумивстрічкою майже весь салон. Все, починаючи від панелі магнітоли, докришки бардачку. У результаті виявилося, що це від вібрації третьсередній тунель об передню панель в районі ручок регулювання печі.І звук якось дивно відбивався і здавалося, що скрипить десь увентиляції.
Також за цей час я перевзувся на нові диски і, пофарбував новийбампер і поставив новий фари (з чорним пластиком усередині) і новіпротитуманки. Також купив собі таємниці сваг. Коштували близько 360грн, що дуже не дорого за нинішніми цінами.
А ще днями нарешті поставив галогенки з далекого світла собі взадній хід.
Також пару тижнів тому спав шланг від моторчика омивача. У менепішло приблизно 2 години, щоб знайти, де він знаходиться вдвигуні.
Ну і повністю зняв і відрегулював привід відкриття лючка бензобака.Він ледве відкривався. У результаті я сам швидко розібрався, змастив і відрегулював. Зайняло близько години, але тепер вінвідкривається як треба.
Ще приклеїв суперклеєм антену зверху, а то майже рік валялася вбагажнику. Працювати вона не стала як треба, але за те виглядаєкруто!
Ну і пару фоток машини в новому вигляді))
Також найближчим часом планую замінити датчик АБС замість накривсяі встановити круїз -Контрль. Ручка вже благополучно куплена наекзисті за 440 грн.
Зовсім забув розповісти. Мене поламаний датчки давно турбував, через нього не робота нормально ані АБС, ані АСР. Але виявилося, щоне тільки сам датчик накрив, а й сам провід лопнув. Провід коштуєблизько $60. Але я поставив замість нього бу від октавії а4, ставяк влитий. Датчик вирішив ставити новий.Запчастини нафото:30927056