Усім привіт!
Пишу зараз мало, тому що машина їздить собі і їздить і писатиособливо нема про що. Але все ж таки новини є.
Останнім часом мене почали дошкуляти цвіркуни в салоні, вони недуже гучні, але від того страшно мерзенні, можна було б забити наних, але це не за адресою. Я намагаюся шукати їх у салоні ірозбиратися з кожним індивідуально
На нерівностях почала скрипіти ущільнювач водійських дверей.Я купивсиліконову мастило і змастив усі ущільнювачі.Подолав скрип.
Ще є дивний скрип пластмасових дефлекторів біля лобового скла.Підчас роботи печі на обдуві скла. Пластмаса розігрівається і нанерівностях, яких у місті дуже багато, починає так мерзотнорипіти.Поперемогти його не вийшло, зараз уже не так холодно, тому впоодиноких випадках просто заштовхую ганчірку між передньою панеллюі склом. Праві двері, третяться об передню панель, але це я винен, це все сталося після обдурювання дверей, мабуть через паролондверна карта виступає над металом і третиться об пластик панелі.Поки холодно, буде тепліше, розберу двері та все передаю. Знову жтаки поки що допомагає ганчірка.
Нещодавно в районі магнітоли щось почало постукувати. Витягмагнітолу та ящик, не допомогло, щось стукає у кліматононіці. Знявйого передню панель, сам блок ручок бовтається у своєму місці, яколівець у відрі. Напихав папірців, начебто допомогло, хоча їхавдодому з роботи, все одно звук залишився, хоч і тихіше. Але якосьдуже не хочеться його виймати, хоч і доведеться. Саму магнітолу іскриньку витягнув, проклею антискрипом.
Також купив таку штуку, хоч і не відразу, але зміг видалити всіпатьоки суперклею з передньої панелі. Швидше за все, колишнійгосподар клеїв іконки суперклеєм прямо до передньої панелі. Теперкраса, хоч і не православна. Також вдалося цим засобом видалитикалюжі суперклею в центральному тунелі.
Купив рідину для ЕГУР, але поки що не змінював. Кажуть, що можнавсю цю справу зробити не знімаючи бампер, і просто висмоктуватишприцом стару рідину. Потрібно буде спробувати. Запчастини нафото:G004000M2 Ще купив такий ось клапан у бардачок, старий буввесь розламаний. І купив кришку на масляну горловину від Феліції, астару разом із пластиковою панеллю — викинув.






Коментарі11
номерок кришки від феліції не підкажеш?
Пробач, але я його не знаю( Я приїхав на оф шкоду, попросив її поставити і мені тут же поставили. Замов на будь-який оф шкоду, вона не дорога і завжди повинна бути в наявності.
) не питання, просто думав на ній вишкрябано )
на заливній кришці є гумка вона зазвичай задубіла, можна підібрати на ринку нову або підкласти проводок в гумку. там є щілина в гумці. тоді все буде тримати.
Дякую, я якраз поставив собі нову, але про задубування мене попереджали.
Бампер у будь-якому випадку не треба знімати для заміни рідини ЕГУР, або зняти підкрилок з боку водія або зняти захист картера, але цей варіант якщо є яма. А відкачування з бачка ЕГУР нічого не дасть, в бачку десь 300 грам, а в системі близько 900, і...
Добре, дякую, знатиму!
Наскільки я знаю про рідину - мало просто її відкачати з бачка і залити свіжу. Потрібно прокачувати рейку - подібно до гальмівної системи. Так буде за розумом.
Так, я теж таке чув, що треба всю цю справу знімати і перевертати. Трохи пізніше займатимуся.
Так, все легко робиться (про рідину ЕГУРу), тільки захист скинути і все в межах досяжності.
Спасибі, пробуватиму!