Всім привіт, вже не раз писав, що ще з зими з'явився клацання принатисканні на педаль зчеплення. Я якийсь час ігнорував проблему, але клацання почало прогресувати.
< Влітку, стоячи в пробці, було вже дуже чутно клацання, якез'явилося вже і на зворотному ході педалі.
Коли воно перетворилося на безперервний скрип я вирішив поїхати насервіс.
Діагноз:робочий циліндр Я його тут же замінив Нічого не дало, клацання все також залишилося.
Я бачив, що зчеплення добігає кінця і зважився на його заміну. Бувдиск, кошик і вичавлений.Вилка стара була в порядку, тому їїзалишили.
Після заміни клацання пройшло і я полегшено зітхнув. > Але напівдорозі на море я з жахом зрозумів, що клацання знову з'явилося.Істало ще більш неприємним.
Якщо машина стоїть ніч (тобто повністю остигає) і сідаєш у неї інатискаєш на зчеплення - звуку немає. Але варто трохи проїхатися, хвилин 5 і звук знову виникає. - Клацає не в салоні точно. А чіткочути, як клацає найгучніше в робочому циліндрі (слухавстетоскопом). - Віддає на педаль досить відчутно клацання. - Звуксхожий чи то на скрип, чи то на короткі клац. По ходу педаліз'являється зараз 3-5 рази. Туди і назад.
Допоможіть порадою, що це може бути?
Коментарі18
Відпишись потім, якщо знайдеш причину, в окремому посту. У мене теж клацає, але не прогресує і дуже рідко зустрічається симптом. Їжджу так вже не один десяток тисяч. Зчеплення дуже навіть живе. Цікаво - що це за хрень)
Ось знайшов, у мене хрускіт один в один. АЛЕ, дивно в тому що старий і молодий хрумтять однаково. Виходить, що крути місце куди вони тиснуть, так виходить?
ніби, де педаль кріпиться до кузова, там і хрумтить, як старий іржавий віз. ніби в кузов ще віддає ...
У мене теж по-скрипує чи. Я звик або не так сильно як у тебе, не знаю. Але якщо че, мені цікаво що це і як усунути.
А мені як цікаво) Завтра спробую все ж таки з'ясувати.
а ти троси селектора пробував змастити?
ні, дякую за підказку, завтра спробую!
Хоча які троси? КПП?
ну так, вони там пильовиками повинні бути захищені, але ці пильовики вже в ротвиграні швидше за все.
Пильовики є, але зчеплення це ж гідравліка.
так так, я вже зрозумів. а там у робочому циліндрі зчеплення теж є трос або як там система влаштована?
До нього підведена гідравліка, залізні шланги. Вона спільна з гальмівною системою. Тобто мені коли від'єднували старий робітник, вилилася гальмівна рідина і я потім її долив. А контури у них різні, головний циліндр від педалі передає зусилля на робітник.
хоча не, це троси до педалі не відносяться, у нас гідравлічна педаль ...
Ага, точно.
а інший сервіс на діагностику?
Якщо завтра не вийде, поїду до іншого сервісу.
смирисьЬ)
Ніколи)