Заміна рульової рейки 2110 на 1118, питання
Привіт всім! Вичитав, що рейки на 2110 і 1118 однакові, точніше, взаємозамінні. Так ось, купив б/у хорошу рейку на свою ластівку, замінив її, попутно поміняв опорні. Зараз Така ситуаціяспостерігається, що схожа відстань між кермовими наконечникамистала меншою (на вигляд колеса дивляться в сторони, якщо дивитисяпроти руху на авто.) Перед установкою проміряв, начебто така ж, різниця кілька мм була в розташуванні черв'яка щодо краю кермовоїрейки. Ж саме відчуваєш і на дорозі:прямо кермо тримати важкувато, трохи повертаєш і кермо ніби довертає самостійно далі у бікповороту, тобто в бік повороту керма вона нишпорить, дуже неприємне почуття насправді. Тяги з наконечниками, розвал/сходженняробити обов'язково? І які протиріччя є щодо Калино-рейки в 2110?
Коментарі8
Я думаю всього лише потрібно зробити розвал-сходження і все буде нормально.
По сухій дорозі ще більш-менш нормально, а ось тільки на лід потрапляє і починається фігня якась
Розвал-сходження. Не правильно колеса стоять, ось на льоду вас і кидає. А на сухому асфальті просто гуму зжере і все…
Зрозумів, прийняв, зробимо.
Розвал - з ходіння обов'язково!
Я вже поїздив трохи і встиг відчути це все. Буду сподіваються, що все добре, сьогодні ще в гаражі гляну чи не відкрутилося що
В ідеалі при будь-якому ремонті ходової треба перевіряти геометрію коліс. А при заміні рейки тим більше)
А я вирішив відбутися малою кров'ю.))