Регулювання газових форсунок і по дрібниці

Вітаю всіх, хто заглянув)
Давно думав замінити ремкомплект газових форсунок, тому що я автобрав з пробігом 200к, зараз уже +70к, і минулий господар невідомоскільки їздив але, дивлячись на сам плунжер, і на те, що нижня йогокромка зношена, можу припустити, що їздили вони дуже довго))

Новий і старий плунжер

> До того ж, висота підйому плунжера була різна на всіхфорсунках, від 3.5мм до 4.4мм в результаті, замінив, відрегулював, перевірив, виставив 5мм (так, 4.5 це стандарт) враховуючи, що здіагностики коеф.Множення 1.5 був. На авто ще не ставив, неперевіряв, потрібно буде переналаштувати ГБО.

Процес налаштування

Далі, прибраний абсорбер, бо давним давно вже магістраль згнила, відновлювати не перекинув трубку малої вентиляції картерних газів уресивер, почистив маси від двигуна на корпус.
І викинув реле контролю справності ламп, не став морочитися з ним, поставив перемички

Перемички

У принципі все, далі хочу прошити авто 7jesa, поки що перекинувзначення зі стандартної прошивки, трохи підняв кут, час накопиченнякотушок, пробуватимемо.
Всім дякую за увагу )