Підкажіть з опаленням редуктора

Привіт всім! Радий вітати в моєму бортжурналі)
І так, вибачаюсь дико, питання з приводу не зовсім мого автомобіля (до речі, я його випадково заморозив…), А з приводу Лада КалінаХетчбек (поки моя в гаражі, взяв у батька на тиждень).
Питання в чому:встановлено ГБО 4, охолодження підключено паралельнодо печі, редуктор встановлений на рівні РБ, може трохи вище. Урезультаті:постійно ледве тепла піч навіть на першій швидкості, неможу вигнати повітряну пробку з системи, отже редуктор топеремикається, то не перемикається на газ. Рада потрібна вправильності підключення охолодження редуктора (хочу переробити).На моїй охолодження йде після дросельної заслінки в трубу, тут же, підключити таким варіантом, я не дуже хочу, бо чи то черезповітряну пробку, чи то хрін зрозумій чому, через трубку підігрівуДЗ тосол йде коли газую, а не постійно Хочу підключити послідовнопісля печі Так і перетин залишиться 16мм, і за ідеєю редукторповинен добре прогріватися. Але:чи заважатиме факт того, щовсе-таки редуктор вищий за піч? Допоможіть порадою будь ласка