Після налаштування карбюратора я вирішив подивитися машинузнизу. Благо, на сусідньому СТО опинився вільний підйомник. Виглядзнизу мене порадував. Через рік там все як і раніше красиво.
Заглянув і на двері знизу —
Мотор В14 4S Після огляду, я поїхав кататися Окружною, а колиповернувся в гараж, не відмовив собі в задоволенні посмакуватидеталі.
У машині такого віку стан нової заворожує, і я радий, що можу цевипробувати. Хетчбек 2011 року, автомат, пробіг 60000 км Прокотивсямістом і спіймав себе на думці, що їзда на 340 приносить менібільше задоволення.Підвіска Вольво працює тихо і набагато кращековтає нерівності., на латанному асфальті здається, що Сівік накілька класів нижче. Ось вам і прогрес. Я їздив на Сівіку доприятеля на СТО, щоб розібратися з витіканням антифризу. Виявилося, що потік радіатор. Ціна 9650 гривень! Оригінал. Замінників немає.Чекати на місяць. Весело) Так що, краще я їздитиму на старій, добрій техніці.
Коментарі14
Як можна дої🤬 до цього днища.
Що ж їй буде, вона ж нова і не їздить щодня, зберігається в сухому гаражі, а їздить добре, тому що підвіска рідна і працює. Будь-яка нормальна машина тих років їздить дуже і дуже і тут сучасна похвалитися якимись нововведеннями не може, в плані комфо...
продай її Ромі Урако)
Він не потягне. Ціна не три копійки.
;))))
Класний стан - днище аж тішить око.
Саме око не могло відірвати)
Я після зими вимивав на Альфі все як міг і знаю чого це варте)
Згадав себе п'ять років тому в пошуках першого авто. Хотілося саме 340 дизельну D16. Були естакади та ями, СТО та розбирання. Коли пробіги за 300к і машині за 30 років, я спостерігав картини куди гірше потіклі стійки, олія, що капає і антифриз, монор...
Кумедно звучить в даному випадку - картини куди гірше))
У тебе і кабан не гірше вольво буде!)),
Шкода, не новий)
На такій техніці не можна їздити щодня! Дуже шкода!, а хонда саме те)
Так я і не їжджу) Задовольняюся старим кабаном.