Власне в минулому посту у себе в БЖ поставив питання сильногопадіння динаміки авто, що супроводжується як я вже з'ясував неслабким жором палива.
Почитавши коментарі людей намалював для себе певний план дії длявирішення моєї проблеми, першим етапом був виїзд на трасу і "прожжжарка" каталізатора їдучи по трасі на обертах хвилин десь 15, поки не повалить чорний дим.
Закінчилася дана процедура досить сумно в моєму випадку, черезхвилин 10 їзди в подібному режимі на приладі побачив втратузарядки, лампочку наявності води в паливному фільтрі, втрату ГУРу, ріс температури мотора, зате дізнався в перший раз що такеевакуатор і як же не мало він стоїть) За підсумком, на високихоборотах у мене добряче нагрівся мотор і обойма підшибника роликанатягувача не витримала і втекла. Принаймні саме так мені всізмалювали на СТО).
Ось і обойма )
Спроби впхнути невпихуемое )
Підшибник, що залишився на ролику
Наслідки на ремені
Як слідство ремінь, що втік, відмова помпи, генератора і т.Д.
Як слідство -> Евакуатор -> СТО -> Ремонт.
Насправді можна сказати "відбувся легким переляком" так як пружинана натягувачі нормальний натяг тримає і питання вирішилося заміноюролика і ременя.
Новий ролик
Все готово
П.С. Чорним димом з труби так і не повалив )






Коментарі8
І що в результаті зробили? Така біда за потужністю і витратою, колектор ЄДР почистили, нічого не допомогло, з діагностики ДПФ чистий
У мене з діагностики теж помилок не було, але при цьому я коптив як паровоз. Була раніше проблема з ЄДР, мотор падав в помилку і вирубував турбіну, а тут вже ні про яку потужність мова не могла йти. За підсумком, коли розкрила сажовий, він опинився в...
Не треба гадати і гробити машину, є діагностика і діагности. Їзда з забитим сажевим може дуже погано позначитися на турбіні. Оглянь форсунки і місце навколо них, вони повинні бути сухі і чисті, якщо навколо є сліди олії або ще якоїсь рідини. їдь у се...
Сажевий же нібито сам очищається на D-CAT? Форсунки сухі, один раз вже стикався з проблемою прогару кільця на посадковому місці форсунки. При цьому робота мотора не змінилася (по неодруженому, переодичності і тембру) але погіршилася динаміка і з'явил...
Ще раз таку процедуру проведи
Дивися щось інше відригне?)
Економніше вийшло б просто його вирізати. А краще вставити полум'я.
Я вже так і планую зробити, мені за все озвучили ціну близько 400 $ - 450 $ ну це ще плюсом EGR