Тізер-трейлер
Подставали мої стійки. Причому +-40 на 318-й, і не пропадати ж їм -переставив на свап вже. Докатал ще 10-ку і по ходу їм прийшовкінець. Сакси на рядні шістки.Таже не пройшло і 3к км - тежпомерли.Ну ось і психанул на комплект коні спорт.Чекаю під'їздуякоїсь дрібниці типу пильовиків, шайбочок, опорників, відбійників ібудемо ставити.
>
Коментарі12
Що у вас за дороги такі? ) Я досі на стоку їжджу
та немає слів! Коли бачу німкеню, що заїхала, з пробігом 180к і там ще все рідне на ній - аж плакати хочу, там міняють стійки 1 раз - а я вже 3 рази за цей час (
У мене друг на 318-й змінив підвіску і гальмівні диски на пробігу близько 300к вперше )
під які пружини коні ставитимуться?
поки що без будь-якого заниження на Мтех2 оригінал пружинах 330ой
Жовті - значить спортивні ☝️
ні не, червоні це спортивні ☝️
і більше кінських сил червоні додають, ніж жовті 😅
Мені здається помити машину і навоскувати більше ефекту буде -)
Мене сакси дуже навіть влаштували і я їх можу рекомендувати, пройшли вже під 80к. Якщо не займаєшся екстримальними навантаженнями, то я не розумію навіщо потрібні коні, служать не довго, дуже жорсткі. Виправи, якщо я не правий.
я сакси знімав з донора, який на них пробіг був - не знаю. Може там уже все 40к було, я 3шку додав по колдойонах і вони попливли. Я не кажу що вони відстій. При тому що по оригіналу з заводу ставилися саме сакси. А ось дороги у мене відстій.
а взагалі поки моя машина була 318-й - потрапляв раз на монро стійки OESpectrum серії. Був приємно здивований! За свою ціну - відмінно працювали.