Заміна свічок та мастила

Отже, після придбання акумулятора та запчастин з цієї посадиhttps://megadriver.org/p38962-zamina-akumuliatora Отже, всі свічкимертві від слова "зовсім", замінили, довелося повозитися доситьтаки непогано, тому що заміна свічок на Санта Фе то щезадоволення.Майстер запитав, чого не поміняли ще коли був повнийремонт (запис про Помилку часть3).Так все працювало начебто.І так, замінили свічки, злили масло, поміняли масляний фільтр, залилимасло 6л, поміняли амортизатори багажника.Дуже легко зняти ззасувок і поставити нові амортизатори.Засада була з паливнимфільтром, як у попередньому записі мене попередили, що фільтрскидається на паленку, відкрутили старий, а новий внизу зрізьбленням не м6, м8, і діаметр трохи більше.Не знаю від якоїмашини цей фільтр, будемо з екзистом розбиратися, тому що з винибило його.У мене стояв якийсь фільтр китайський, фірму не фоткав, все на ієрогліфах. У нього 4 отвори прямокутні навхрест, у сітці, замість 6 кругленьких, як на оригіналі, повернув і взяв mahle, вінсхожий на оригінал і різьблення там м6 знизу, а зверху 6 отворівдля пропуску палива. Усі замінили, все працює. При включеннізапалювання свічки на приладці тухнуть протягом 1-2сек, а ранішеблизько 3-5 сек. Далі, довго лопатив тему кермової рейки, є люфт урайоні валу, чи то підшипник, чи то вал мертвий. Окремо знайти цючастину навіть за схемами не можна, ремонт рейки 200 $, і те, немаєгарантії, що її полагодять, а знімати і потім сидіти і думати, тежне варіант. За роботу доведеться платити, в результаті зійшлися змайстром на тому, що немає сенсу ремонтувати, краще брати нову. (ремонт рейки в іншого майстра). А якщо не ремонтопридатна, влітаєшна підлогу суми рейки, робота, і в результаті купиш нову. Вживатине варіант (кіт в мішку, реставровану, так само кіт в мішку) томузамовлятиму оригінал нову за 410 $. З зауважень, права подушкадвигуна, хоче під заміну, скоба супорта зліва спереду, постукує, так само готуюся на заміну, ремкомплекту щіток на стартер, майстеррадить обслужити його, все одно рейку зніматимемо. Також замовив за16 $ болти інтеркулера, які гумки амортизують. Мої тупо відклеїлися (розшарувались) і інтеркулер тупо висить на бік, я думав що цегумки прості. Фотки фільтра та списку того, що було куплено зпопереднього запису БП. На наступному тижні після того, якпривезуть рульову рейку, заміна оною, заміна скоби, подушки двигуната гумок інтеркулера. Також прикупив колеса Triangle X TA01, всесезонні, по 2100 грн 1 колесо, в результаті колеса з доставкоюобійшлися в 8600 грн. На триангл 777, зимові гарні відгуки, подивимося як ці поведуть себе. Не брав середню цінову категоріютипу yokohama, nokian hakkapelita, Goodyear, як основна масасантоводів усвідомлено, поки що вирішив зекономити та протестуватикитайські шини, зароблю грошей куплю комплект літніх та зимових, був варіант брати з оригінальними дисками 18R літо, за 3200грнколесо, але вийшло б під 13 тис грн, ще не готове фінансово. Хотіввзагалі брати pirelli Scorpions verde, М+S (всесезонка) але ніденемає, у мене спереду такі стоять, 11 роки колеса, задні бриджикиverso, літо 16 років. Їм уже настав кінець, одне колесо по дорозіпомерло. Запас кумхо. Напевно, оригінал рідний (дату так і незнайшов). Тому в терміновому порядку довелося брати колеса, тому щоціна вживаного піреллі майже дорівнює 50% нового колеса. І б/вушкатак само 11 року. Нові піреллі 250 $ штука. Наступний запис вжебуде про заміну рульової рейки, подушки та скоби. Завтра колесапоміняю. Відкликання щодо них буде через час. За характеристиками235/60 R18, 107V. Що знайшов по них, то це посилені борти, навантаження під 975кг і максимальна швидкість 270км/ч. За роботу1500 грн, за фільтр 565 грн.
Список запчастин з минулого поста
Шини
Характеристики шин
Фільтр паливний
Запчастини на фото:KC1011