Йде час, а я все більше закохаюся у свій i30 (хай не прочитає цедружина).
Дизайн відмінний, щоразу, коли відходжу від машини — любуюсь, нафлі інших виглядає теж виграшно.
Ціна, вона не маленька, але за такі гроші зв'язку дизель-автомат незнайти на території України.
>Двигун, середньої гучності (до цього був спринтер з CDI) за звукомтак само, але нові мерси тихіші будуть, ну це мерси :)
У плані розгону — дуже жвавий, спеціально не ганяю (березі), алевсе одно прискорення пристойне, причому незалежно від ухилу такількості людей у салоні.
Витрата зараз показує 6, 5 літрів по місту (середня швидкість 20 зчимось км/год - пробки).Заправляюсь на ОККО і WOG.По тахометрудвигун не піднімався в оборотах навіть до 3 тис. На швидкості 130км/год 2700- 2800 оборотів і це на 4 ступінчастій коробці (більшепоки не розганявся). Шумоізоляція нормальна, але хотілося б краще.Ну це залишиться мені :) на доробку. >
Штатна оптика дуже радує, не хочеться і ксенону., за моїмиспостереженнями, не впливає.
…продовжуватиму цю статтю. Задавайте.






Коментарі2
4 ступінчастий.
а 4ст автомат стоїть? хіба не 5ст?