Машинка їздить, враження від мотора, оновлюється.

Ну от і запуск стався. Хотів записати його на відео але мотор такхерово працював... Не записав коротше. А зараз як і писатинічого.

Як здавалося і дякую зовнішньому регулятору палива з манометром, тиск був у районі 2, 0 атм.І майже не піднімався.Прийшов на ринокрідний насос коштує 600грн.Причому типу польський а насправді можебути і китаєць. І склянка від Калини коштує 600 грн. Вибравостаннє. Трохи помучив підключення і все стало набагато краще. Дужевже нудно прописано в прошивці, які то там П і Пі регулятори іт.Д.. Загалом поки їжджу так. Адже я їздив на тиск 2, 0 замість 3х.)не гірше рено.Об'єктивно покаже завмер.З другом на реномоторі.
Система охолодження працює відмінно, тільки Лузари гудуть голоснішезвичайного. Довелося ще підкоригувати температуру включення тавимкнення. Якщо ставить градус вимикання 91 то вентиля крутять 10хвилин доки вимкнеться. Поставив 92град уже набагато простіше. Нафотках задня подушка від мерса. І моє пристосування щоб хоч якосьзайняти кріплення, що гуляють від святогора… Правда з одного боку.На другу не поставив і вірно. Вирішив ставити туди подушку відШніви. Ще видно, як різав кулісу. Варив сам тому так страшно… ПС.Сьогодні перевірив суміш широкосмугової лямбди. Жах я намудрив зістатикою форсунок фігню. Суміш дуже багата. А думаю чомусь бенз збака так швидко йде…