Стук в торпеді

Вирішено було об'єднати розділи з “Стук в торпеді” в однустаттю.
Частина 1. >

Пробіг приблизно 1600 їжу на Кременчук, ніч, наскочив на бугор (середніх розмірів) почало стукати при їзді на купинах десьпопереду зліва, чи то в ходовій, чи то за торпедою (незрозуміло).Ніч не спав.
їм авто.Приїжджаю після обіду, о 14 годині, вони і не думализаганяти мій ай30 у бокс, хлопці займаються ремонтом всяких фіатів, кіа, тойот та іншого.
Звичайно ж після криків вони загнали авто в бокс, але о 15.00виявляється у механіків обід, займаючись іншими авто до мого навітьніхто не підійшов, я чекав 20 хвилин, після "пари слів" до неїпідійшов чол, як виявилося це і є директор СТО. Загалом за добу, яку машина пробула на так званому офіційному СТО у Кременчуці, робилося все, щоб нічого не знайти та не виправити, тим більше ясказав що поспішаю і в неділю я мушу виїхати з вагітною дружиною наКиїв і на нашу безпеку не повинно нічого не впливати. Звичайно ж, після здачі машини в суботу я її забрав у тому ж стані в неділю...ці... Механіки (дуже некомпетентні люди) нічого не знайшли, навітьпричини не сказали. Звичайно ж мене це засмутило і я висловив, щодумаю про такий розхлябаний "сервіс", мені було запропонованознайти причину самому і це мені каже директор СТО офіційного дилераХюндай (віталій). Після такого неконструктивного діалогу я попросиввіддати мені машину, на що вони з полегшенням видихнувши віддалиключі. До речі, коли я прийшов у неділю, всі механіки стирчали надБМВ кузов е34 (щось там ремонтували), а моя машина стояла осторонь, нікому не потрібна. Загалом, сервіс на СТО Хюндай у Кременчуці —повна лажа.

Слава Богу до Києва доїхали без пригод. Тут у Києві на Усенка 8віддав авто вже за місцем. Вперше мені здули колеса до 2.6. Атм, було 3.2, начебто не стукало, я зрадів і погнав на стоянку.
На ранок стук знову був ідентифікований.
Від'їздив тиждень на роботу, знову здав авто вже на ТО-0 з 2200 кмна одометрі, разом з тим щоб визначили у чому проблема.
Наступного дня дзвонив, масло замінили, але стукіт не можутьвизначити звідки і що може бути, ось така історія.
< br> Завтра дізнаватимуся що знайшли і забиратиму машину.

Продовження слідує (фотки будуть)…

Сьогодні забрав машину з ТО-0 (заміна масла, масл. Фільтра) ну іразом з тим мені пояснили причину стукоту. За їхніми словами цейблок сигналізації відпав і стукав по повітропроводу, вони йогозакріпили, сказали, що не повинно стукати.
Машину збрав, бо сьогодні тещу треба зустрічати, але домовивсявіддати авто знову на СТО у середу, т.К. Прийде гарантійник таелектрик, які зніматимуть торпеду і дивитимуться там.

У будь-якому випадку, це СТО краще ніж Кременчуцьке, видно щохлопці працювали, а не курили бамбук.<
Ціна питання:840 грн
p>
Частина 3

Прошу вибачення що не написав, як і обіцяв у середу (менезаблокували через фотографію, та й часу зовсім не було). Отже, віддав машину в середу вранці (о 8.00), знаючи, що її протримаютькілька днів. Механікам було поставлене завдання віддати авто вп'ятницю (ввечері).
У перший день не дзвонив.
Другий день зателефонував, мені сказали що зняли торпеду, рабобралипідлогу салону, але причини так і не знайшли, але продовжуютьшукати.
Мене починало потроху трусити.
П'ятниця — причину не знайдено. У поліклініку до іншого міста). Нащо вони мені відповідають, що не встигають зібрати машину та й нехочуть, т.К. Доведеться потім знову збирати, чого їм зовсім нехочеться.
Після пари "ласкових" сказали що зберуть.
Через хвилин 20 після попереднього дзвінка, пролунав дзвінокначальника зміни (наче так), котрий сказав що не встигають вонизібрати все. Але потім людина виявилася тямущою і після приїзду доних машинка на мене вже чекала.

Ось так закінчилася чергова поїздка на офіційне СТО.

Фото розібраної торпеди додається (якість не дуже, тому щофотографували телефоном).

Продовження слідує…

<
Частина 4
Після минулого візиту СТО по вул.Усінка, там мені порадилизвернутися на СТО по Новокостянтинівській 1-А, типу у них головнийофіс і вони можуть проблему визначити через запити щодо України таінших країн (може десь у когось таке вже траплялося).

Поїхав до цих орлам у понеділок після роботи.
Що відразу "сподобалося" так це те, що вони "не встигали"перевірити машину, бо вже нікого немає (час 19.10, а час роботи уних до 20.00), вирішив залишити авто вони, щоб перевірили з ранку, т.К. Завозити до них дуже незручно (графік моєї роботи збігається зїхнім графіком).
Ці молодці брати машину відмовилися навідріз, бо немає в них місця.Через кілька хвилин, все-таки знайшовся майстер, який проїхався іпослухав стук. Сказав що зможе щось зробити тільки в неділю! (схожена розлучення якийсь) Переступивши через себе, я погодився (щоробити? !). Записався на 8 ранку.

Сьогодні настала неділя, відігнав машину, віддав ключі, повернувсядодому (1.5 години на громадському транспорті), о 10.30 дзвонять, кажуть усе готово, все зроблено.
Трохи сумніваючись я вирушив (знов 1.5 години), приїхав, у них обід, забрав машину, проїхався районом, стукіт є! (млинець)
Чекаю кінця обіду. Зустрічаю майстра, питаю, що зробив, вінвідповів, що поправив якийсь ковпак на амортизаторі, на щовідповідаю йому, що стук не пішов.
Проїхалися — є.

Знову почали компатися в машині. Години 2, потім звуть мене такажуть що нічого не можуть знайти, знов пропонують приїхати усереду! (нормально? !) Т.К. У них буде там хтось, хто зможевизначити за звуком, що це може бути і дати запит на Корею. Чомусереда? ! Та просто тому, що у них зміни через 2 дні! Це наофіційному сервісі, якщо здаєш авто на ремонт у неділю, зможешзабрати його в кращому випадку в середу! (ось такий у нас сервісХюндай в Україні, в Києві).

Ще було запропоновано залишити все як є і чекати поки настанезовсім сильний стукіт і тоді вони зможуть визначити його та типуприбрати. Професійно, чи не так? ! А поки їжджу, намагаюся не чути, до речі звук став тихішим.

<
Чекаємо середи.

Продовження слідує…

Частина 5-та і заключна
< /p>
Сьогодні середа, прокинувся рано вранці і перед роботою вирішенобуло відвезти машину на СТО на Новокостянтинівській 1-А. Нагадаю, там збиралися робити запит щодо рекламації. Загалом віддав і поїхавна роботу.
Дзвінок зі СТО пролунав уже о 15 годині, вдруге мені сказали, щомашина готова і можна приїжджати забирати. Після мого питанняменеджеру, "у чому проблема", мені відповіли що не знає, але вжевсе нормально, немає стуку.
Робочий день закінчився о 18.00 і я відразу ж подався забирати свійай30. Приїхав о 19.20 на місце і добре що застав механіка, якийробив мій автомобіль. Відразу ж запропонував проїхати таперевірити. Не довго думаючи (але трохи сумніваючись у тому, щозробили) я поїхав.
Не стукає. Проїхав ще коло, не стукає (їхав трамвайними лініямишвидкість 90).
Запитую в чому проблема.
Значить що він сказав. Проблема була в тому, що в лівій стійцівідпав шматок чогось (типу антикора) і він стукав при їзді наямках, хвилястій дорозі на середніх швидкостях від 70 км/год. Вонивитягли цей шматок і тепер у машині стало знову комфортно і моєсерце спокійно :)

Якщо кому знадобилася інформація, дуже радий.

>