Це перша "проба пера" на малому кільці Чайки за кермом Жучки вповному стоку. Потім покращилася, але незначно — мій найкращий час1:44.7 — або №366 з таблиці рекордів трек- днів на малому кільціавтодрому "чайка" Після 1:29.1 на ево смішно шукати себе дааалеконе на першій сторінці рекордів :)))
Перед виїздом на піт-лейн.
велика, програш швидкому ево зі швидким пілотом всього пару км/год, зате на прямих ... На прямих ми їдемо майже з тією ж швидкістю, щоі в повороті :))) Звичайно, швидкісний трек типу Чайки - далеко неконик абарта, його б на картингову трасу випустити — ось там було броздолля, але, мабуть, цього року трек-днів на Картточці так і недочекаємось, а шкода.
Ідеальний апекс :)
Дякую за відео з телеметрією VIP-UA, фото на треку відzuk






Коментарі18
Чарівно вийшло з телеметрією! У мене ідея народилася. Може хтось зі мною з досвідчених проїхати по чайці? сенсі я за кермом а досвідчена людина збоку, спочатку я їду як їду а потім як людина збоку прокомандує. Хочу отримати оцінку досвідчених людей і...
На трек-днях на Чайці можна взяти в інструктори когось із спортсменів-кільцевиків — це буде найкраще, мабуть, коштує 50 грн за сесію.
О, Тим краще. Дякую! ))
Балдійне відео з телеметрією! І водіння хороше. Де дістати таке?
Text Телеметрія - це результат роботи програми Harry's Laptimer Pro для iPhone. Коштує задоволення 20 дол. США, працює через внутрішні датчики айфона, результат видає з точністю до десяти секунд (перевіряли на треку з електронною телеметрією). Телеме...
Маленька машинка завжди буде трохи стрибуча, але підвіска novitec все кардинально поміняє. Навесні завдання їхати не менше 1.35 підбираючись до 1.30. )
тут би до 135 через шпильку в реальному житті (а не тільки на графіках) підібратися)))хоча якщо рахувати 130.4 через мотозрізання - то завдання виконане))
Ще є таке відео на даху
Ну ви взагалі просунуті-) Аж зітхнула. Але скаче він звичайно ой.
Клево воно з телеметрією, кнечно! А камера на шлемазлі у вас власна чи це теж в прокат дають?
це власна GoProHero Motorsport, у неї купа розбірних кріплень, зокрема під шоломхотя щоб закріпити її по центру салону, коли їдемо в ралі, теж доводиться город городити)))
Ковбасить його, звичайно, не по-дитячому)
ну наша Чайка більше нагадує ралійний доп, ніж кільцевий трек, так що так, трусить))) це ще цього року навели марафет перед кубком Лада Гранта - полагодили поребрики, поклали в найпотрібніших місцях новий асфальт
для першого нормуль далі буде веселіше)
Наскільки я пам'ятаю на нашу подорож по звивистих гірських дорогах півдня Європи- в супер крутих повортах у неї досить великий радіус. А за швидкістю, звичайно, не позичати. Тільки треба перевірити який у нас розмір двигуна ...
На рахунок пілота< перебір )) Настя дякую звичайно, але… )))Думаю 1.40 розбити можна без екстриму< інша справа, що коли машина не вселяє впевненості, краще цього не робити. На машинці з короткою базою і такою підвіскою як зараз, на Чайці поки що роби...
коли з'явиться швидший пілот на навколостоковому конфізі ево - я перестану називати тебе найкращим, а поки - скромність прикрашає, звичайно, але пиво на наш екіпаж ставлять не просто так ;)))
Ну ви це дивіться там))))Валіте нормально. а то я не люблю програвати)))п.с.