продовження. Перша частина тут.
Тоді зв'язався я з FightWolf Так як був у нього приладдля вимірювання компресії, і вона то нам показала, що в першомуциліндрі компресія 11, у другому 10, у третьому 6 і в 4-му 5. Причому доливали потім олію в циліндри з малою компресією, але кращевони тримати не стали.
Як говориться, хочеться не хочеться, а розтин покаже, що пацієнтпомер внаслідок розтину за поломка у двигуна або клапана абокільця, чи мало що. Але по клапанах видно, що 3-й і 4-й працювалине коректно, так як і говорив бортовий комп'ютер. Детальний оглядне показав жодних видимих відхилень від норми. Загалом розтинпоказало що прогоріла між третім і четвертим циліндром прокладка, між циліндрами і каналами все ціло А між 3-м і 4-м циліндромпрогар. Ось тут-то і була втрата компресії
І незабаром вона теж би вигоріла.
Замінивши прокладку ГБЦ (75 грн.)
Фірма
запакована. Та прокладку на "штанах" (15 грн),
Прокладка.
На своєму рідному місці. Ще ракурс
зібрали все до купи.
Динамо-ключом за інструкцією із зазначеними зусиллями закрутилиболти
Там у два підходи, перший прохід 44, 1…53.9
остаточно 74, 5 ... 84, 3 .
Кому цікаво, ось інструкція, вона до сенсу але двигун однаковий які у моєї інжекторної славути, так що можна користуватися. Мануал подвигуну МеМЗ-307 1, 3 інжектор
Поки двигун був розібраний, я скориставшись моментом відвіз своємузнайомому прочистити бензові форсунки, і не дарма. p>
На стенді
З них вимилося трохи яки, одна відставала за пропуском кількостірідини від усіх, а після прочистки зрівнялися всі!
Прочистка в різних режимах зайняла близько години часу, може трохибільше. Але результат є! Прочищення з ультразвуком і на швидкістьпропускання. Купував спец рідина для промивання Winx. ДякуюturboPR За те, що прочистив їх на своєму стенді! Направах реклами, якщо кому треба, - звертайтеся до нього! Коли всезібрали і під'єднали, завели двигун, себе поводив він вже добре, хоча не ідеально. Все одно присутній невеликий цокіт, схожий нацокіт клапанів, хоча це дивно, всі зазори були вивіренітовщинометром, але в цілому машина стала поводитися бадьоренько іпередбачувано, як у старі добрі часи! роботи зробив батько, тому щографік роботи мені не дозволяв займатися машиною, за що йому дякуювелике :) Ну і разом доробляли, збирали.
Усім хто прочитав, — дякую за увагу, може комусь буде корисний мійдосвід!
Усім рівних доріг та удачі!
Коментарі20
а че не поміняв сальники та планування гбц де?
круть!а чого прокладка гбц 72?
Питання вірне! Має бути 75 але тільки ця була в наявності. Машина вже пройшла 7000 поки політ нормальний. Це звичайно ж не добре, але і не критично!
Ну дай боже ще 700000 проїде)
Дякую!
Як завжди все зламав.
Бує…
Яка хороша в тебе голова, хоча машини одного року майже. Що ж лив минулий господар у мою машину?
Ой не знаю, не знаю ... Можу тільки сказати що в моїй, а за чужу не беруся говорити ...
Хоча можу припустити… вода можливо не дистильована навіть дешевий тосол типу Аляска тощо.
цього вже ніхто не впізнає)
Убив його за таке?
ахахаТа не, дідові 83 роки було, чого його засмучувати. Може він нічого і не лив туди зроду з пробігом 45 тис
ремені та ходову я міняв через 10 років сам, хоча воно ще в нормі все було. Києвом їздила машина
Думаю олію змінив?
Звичайно, у мене куплено було заздалегідь, саме ресурс свій виробило.
Тоді удачі, -)
Дякую )
Олег Олег.)))
З яким зусиллям затягли болти на голові?