Ось і мене наздогнало прокляття підігріву заднього скла. Машина небула на мийці, ніхто не чіпляв дріт. Просто постояла ніч на морозі-15 і вранці я побачив контакт, що вже відпав.
Електронщики кажуть, що паяти безглуздо - від локального нагрівулусне скло.Ділер уже сказав, що скло під заміну.
Ну і ще один сюрприз і я так зрозумів по форумах, що теж поширенаболячка. Зламалася рамка ручки відкидання пасажирського сидіння.Крім того, заклинив механізм відсування цього крісла в присунутомудо бардачка положенні. Пов'язано це з рамкою чи ні., але дляодного крісла аж надто багато поломок.
Пробіг всього 20тис., сподіваюся на цьому дитячі хворобизакінчаться)))
Схожі записи
Розмиканий стабілізатор Teraflex: робота над помилками
Розмиканий стабілізатор Teraflex: робота над помилками
20
Коментарі16
Чудово припаялося. У мене американець і з тією ж проблемою. Скло не лопається якщо на морозі паяти не будеш. Взяв паяльну станцію, виставив температуру 250 градусів. Грев не скло, а сам контакт.
Ви припаювали той самий контакт або переробляли провід?
Я трохи нагрів контакт і площадка яка відвалилася з ним почала обертатися в ньому. Потім майданчик оснастив припоєм побільше, нагрів її і ляпнув на скло швидко. Тепер відмінно тримається.
Спасибі
Той самий контакт відмінно прилип.
Знімаєте скло, прогріває його фенами. Як нагріється можна і локально паяти, нічого не лусне. Тільки робити з розумом і акуратно.
Дякую, ну якби дилер запаяв, напевно, був би вдячний. А то як уявлю, що міняти, потім тонувати заново (((
Взагалі, наскільки я знаю — це масова несправність. Був бюлетень на цю тему. І заміна безкоштовна навіть після закінчення гарантії. За законом.
Паяли люди, не замислюючись про те, що може луснути і їздять до цього дня. Але якщо змінюють, то похер природно))
До речі, у мене на задньому ряду (п'ятидверний) ручка разок вискочила з кріплення, але просто акуратно заклацнув на місце. У мене була думка про скло, що просвердлити його і поставити щось типу заклепки. колеги, якщо є каско та цегла…)) скарг багато ...
У мене вона теж вставляється і ніби як тримається, якщо не смикати. Коли показав дилеру, він її поворушив і звідкись зсередини вивалився шматочок пластикової запчастини. Зрозуміло, що зламана.
А в пай на склі можна заклепку різьбову акуратно встановити і сам провід прикрутити?
Там товщина припою та чверті міліметра немає, як її туди встановити? Та й який сенс колгоспити, якщо змінюють за гарантією?
Скло свердлити? Добре, це так думки, багато хто вже контакт відпав, гарантія не вічна, а скло близько 70 тр, варто. Вдало все замінити!
Дякую, сподіваюся Фіат-Крайслер цей баг пофіксували вже ))
Треба тут власників 2020 року попросити))