Біда не приходить одна ч.2

І знову всім привіт!
Після ремонту гальм не поїздивши і 2 дні зла доля змусила менеповернутися в гараж))

>

Проблема "number 1":при черговому запуску двигуна стартер нутааааак натужно крутив, що я зрозумів, що його вистачить на одинраз і поставив машину в гараж.Наступного ранку стартер більше неподав ознак життя. br/>
Проблема "number 2":коли намагався заправити кондейку, товиявилося, що фреону не стало через те, що гумка на випарникупропускає. Але і це не все.
Проблема " number 3":поки лазив весь цей час під капот, то побачивнайглобальніше. Лопнув верхній бачок радіатора і тосол потихенькуссито з цієї маленької тріщини під капот.
І всі знають правильне і правильне вирішення цих проблем:беремогроші, купуємо запчастини і чиним)
Починаю з кондейки))Знайшов гумку у заправника кондеек, залишилосяпоставити))
Ну а тепер черга стартера. > для доступу до стартера потрібнозняти повітропровід і МАФ
у кого є номер стартера, ато у мене не видно
1
2
грязь, повний бруд
3
мастила там давно немає, тільки бруд
якір
кришка, як видно скільки бруду від щіток+мастила
знімаємо стопорну шайбу
стерті щітки стартера-головна причина
якір
ну і маркування щіток<
Попутно зроблю т/о із заміною фільтрів, масла, знезараженнямповітряних каналів і якщо вистачить грошей + терпіння, то з миттямДВС.

фільтр трохи брудний

Але це буде після того, як розберуся зі стартером, куплю радіатор, заміню гуму та заправлю кондів. Тобто цього місяця))
Так що до зустрічі на просторах драйву))