Усім привіт . Після довгих роздумів зважився на Секу. Начитавшисьінформації, зняв шків генератора для огляду та установки на нього60-2.Принагідно побачив, що у мене порвався пильовик навнутрішньому шрусі . Пильовик одразу ж замінив (підійшов від 41москвича 1в1), замінив олію Зі шківом так нічого поки не вирішив.розмірів, креслень теж не знайшов, якщо хтось знає розміривнутрішньої частини, буду дуже вдячний.
Замовив компоненти з Харкова і почав паяти Паяв два вечори Деякихкомпонентів не знайшов у продажу Шукав на старих платах відел.Техніки Те, чого не знайшов, паяв совковими деталями Залишилосявідшукати два роз'єми і у вівторок прийдуть ще дві мікрокри.Тодіможна пробувати прошивати і підключати.
Схожі записи
Заміна термостата на 90° та встановлення доп. помпи
Заміна термостата на 90° та встановлення доп. помпи
5
Коментарі6
Як підключав?, як налаштовував?, який політ? Твоя думка про дане запалювання.
Налаштовую до цього дня (коли є вільний час). З низів пре краще, та й загалом у всіх діапазонах м'якше працює. Якість наших датчиків просто хрінова. запалювання для моєї машини.
Ну і як секунд уже встановив?
так, встановив. але часу на налаштування небагато. поки підключив на трамблер. холодно стало для експериментів
Зайнявся теж ентою штуковиною тільки в DIP корпусі
Хороша весч повинна вийде. Зараз плату цькування)