Натяжник, шків КВ, цифри, думки

/**/

Всіх вас категорично вітаю!

< Після того, як я забрав машину від дизелістів, якіблагополучно вилікували рандомні згасання двигуна, через тиждень, язнову опинився там же У того ж "розбитого корита" з так самоглухнучою машиною ... Відвіз, визнали косяки, зробили. Виявилосявсе до банального просто... Провіди, що йшли на ТНВД, були простоперебиті... Як виявилося пізніше — у двох місцях... Як результат, машина просто божеволіла і відрубувалася.Знайшли косяк, усунули.Поки політ нормальний, але питання все ж таки є... Куди безних ідеалісту, якого дратує найменша сопля... У цьому весь я., безпричини, просто сів і прокотився… давно не з'являлося такогоспонтанного бажання їхати просто заради того, що б їхати. А тут вжей казочці кінець… Наступного дня під капотом заклацало недобрупісню… Ознаки були зрозумілі, але хотілося впевнитись. Прокатався знаростаючим звуком (лише на ХХ), приблизно 200км, але вирішив даліне ризикувати, заскочив на яму. Думаю, перевірю як натягувачнижній... Перевірив млинець...
Натиснув на кочергу знизу вгору і там вона й залишилася, ніби й ненатягує зовсім… Потім глянув, що шків КВ злегка починає тіпатись іпрописує по передній кришці. У результаті, вирішив відразу зробитиобидва моменти, щоб більше не лазити.
Натяжник виглядав дуже погано. Його було вирішено змінювати окремо, кочерга і ролик залишилися, а ось сам механізм натягувача пішов підзаміну. ​​Шків, природно пішов прямо за натягувачем, у безстроковувідпустку, оскільки на ньому збило балансир усередині і він клацавяк божевільний. Потихеньку готуюся перевзутися в 37-й стиль, так яккавуни мене порядком дістали ... Важкі, громіздкі і вбиваютьходовку. До речі, у продажу, може, кому будуть потрібні.

В черговий раз, заскочив на самому й злегка навів красиДиванчику.

Навіть враховуючи втомлене ЛКП, вона на рудих поворотниках виглядаєпросто бомбічексі. Що не кажи, а контраст з кузовом має бути, осьтобі і машина вже яскравіше виглядає, хоча така дрібниця, здавалосяб… Ну і все так само продовжую запасатися барахлишком на свап МКПП.Зараз вирішую питання щодо зчеплення і можна буде їхати наустановку. А по дрібниці, такій як огризок кардана з еластичкою талаштункою вже закритий. Але про це докладніше у наступномузаписі.