Перебір редуктора ГБО

При моєму пробігу в 192000, з 45000 я їжджу на газі, бо на минуліймашині було, їжджу в рік близько 18000-20000 км, та й простодешевше...
Те обладнання роблю сам, а при пробігу в 145000 з'ясувалося, щонастав час перебрати не тільки фільтра, а й редуктор-травило газ уколектор, ривки при їзді, підвищений тиск… газовики тоді просили1500грн наших грошей, я в результаті купив ремкомплект гумок іколечок за 500 і впорався сам, АЛЕ ремонтне ходить менше зарідного, в результаті на пробігу 192000 ті ж симптоми, хоча 50 000ремкомплект пройшов…

< br> Отже, на ринку куплено ремкомплект за 200 грн нашихгрошей і у вихідний день авто стало на перебиранняредуктора… (соррі, але під фото трохи у пропало…)

за акумулятором винуватець -для зняття відкручуємо гайку кріпленнядо кронштейна, знімаємо клеми від клапана газу, попередньоперекривши вентиль балона - скручуємо трубку подачі газу (машинуможна перед цим завести і спрацювати газ з магістралі, інакше може... Ось так виглядає редуктор Томасетто Аляска, що пройшов 0мМинулого разу я його дбайливо вимив бензином, протер, і вінблищав-місяць десь, а потім потемнів і пішов. Так виглядаєремкомплект, основні мембрани, кільця штуцерів і фільтр зущільнювачами., що в системі охолодження гуляє (утворюється) якасьяка... Дивно, я підливав тільки концентрат, може бодяжний?
мембрана і камера входу газу, тут він прогрівається, випаровуєтьсяі йде в камеру зниження тиску, явно бруднуватий і маслянистийтут...
мембрана камери зниження тиску, на вигляд замучена і гойдалкакамери зниження тиску, вона впускає підігрітий і випарений газ вкамеру, долаючи зусилля пружини мембрани, затягуючи гвинтомрегулювання тиску пружину, підвищуємо тиск в газовій рампі, інавпаки- знижуємо, гойдалка сідає на сідло впускного штуцера задопомогою гумової прокладки-таблетки. І якщо на ній кільцеваконавка виробляється, то газ по малому труїть у рампу (запорів тоні) і машина буде заводитися після нетривалої стоянки з 3-4рази (поки не продує камери згоряння), а народ часто грішить наклапан абсорбера, акумулятор, форсунки ... Ось таблетка гойдалки іявна виробка на ній ... Фільтр з ремкомплекту думав не міняти (аджевсього пару тисяч тому ставив новий, .) але все-таки ризикнув, і, як виявилося-не дарма ... Газ на наших заправках (я, правда задуваю, де дешевше) не дуже...
. Ну а далі, як пишуть:як намалювати сову? намалюйте 2 кружечки іпрималюйте всіх інших птахів, так і тут, пропшикав все рясновсередині карбклінером, протер всередині і зовні ганчіркою, скрутив, простягнув і змонтував на авто, перевірив нагерметичність. Все одно працює шумно, може вже зносилося сідлогойдалки-явно чути торохтіння при непрогрітому редукторі, їжджу, атам може і на новий заглядатимуся, все одно він своє відкупив вже...) Для початківців у ремкомплекті докладна схема-інструкція.Останній етап - регулювання тиску редуктора за програмою, явиставляю 1.1Мпа