#winternights

Чим мені все складніше і складніше змушувати себе тут щосьписати…
Ну і в сумі складно це робити, коли хронологія втрачена.
Загалом тачкою я задоволений, є звичайно дрібні нюанси. Не виходивз машини - поїхав додому, але вже по дорозі я зрозумів що ззадуявно десь дірка, тому що були теплі дні я поставив моркву і їздивна чорному, так чисто для контрасту. Віте (sparcov) стало ясно, щопрогорів останній фланець, методом нехитрих маніпуляцій замістьнього просто вварили вставку. Користуючись моментом я попросив Вітювідрізати секс трубу діаметром з мізинець, що стирчить з кінцевоїбанки і приварити шматок 63 нержавіючої сталі, фото втрачено — алеефект досягнуто.< .

При першому доброму сніжку у святкові дні torque78умовив мене вночі поїхати на 2 стовпи — вона ж тренувальна базаЗлітка на ралійний доп.

було люто
Т.К. Я кожен сніг намагаюся не прогаяти момент посмикати ручник, іт.К. У місті це вже давно не актуально через велику кількість такихже бажаючих як і я, які всі можливі паркування закочують у кригу, япогодився. І скажу, що не дарма. Здобув море задоволення, і багатийдосвід. Висока машина і хороша гума просто вивозять із будь-якоїситуації.
Наступного дня вирішили повторити

Було вже гірше, бо розкатали колію — але в сумі вікенд вдався наславу.

Хто знає — той зрозуміє

В принципі більшу частину часу я їжджу на Альмері, стукаютьзадні стійки (вже замовив), я помилився з термостатом, в моємурежимі за 6000 спрятала більше літра синтетики, скачав колодки вскло, при цьому тачка робить свою справу, а саме возить мене кудипотрібно (у моїх поняттях комфорту) з мінімальною витратою.
Про витрату:коли я одягнув 16 РСР у розмірі 205/45 + не працювавтермос — довго грілася — Витрата виходила близько 14! 50/15 - зурахуванням що педаль натиснута в 70% - витрата виходить 10літрів!