Яксь, коли машина була на підйомнику, побачив я краєм окапошкоджену пробку технологічного отвору в кормі по правому борту.Насторожило. Виділивши час із довгоочікуваної відпустки, з небажанням і безоптимізму побрів я підривати килими. Невідомість манила. Тим розкладом, що машині більше 20 років! Німці, а ви знаєте свою справу! В одному місці підварив, намазав, висушив. br> процес складаннята шумка тунелю кинув повсть випрані килими У салоні чисто і на душі спокійно
Коментарі4
треба було всі зашлущі заварювати)
кому треба, той і варить)
так, днище шикарно збереглося. не те що в мене і в деяких) у мене задні пробки повигнивали повністю
тому і не хотілося все заляпувати мастикою, клеїти вібру та інше, збережемо поки що максимально наближений варіант до заводського