Доведення авто до пуття

Добрий день,

Так сказати, консолідував, звів свої враження та думки в одинсписок.
Думаю, цей пост допоможе тим, хто або щойно купив Ельку або ось осьзбирається. > Я перерахував не ТЮНІНГ, а необхідні заходи щодоприведення автомобіля в безпечний вигляд для його довговічної танадійної експлуатації.
Природно, що список можна продовжувати до нескінченності.

1. Зробити повну антикорозійну обробку днища зі зняттям локерівПам'ятайте — із заводу тут зовсім все куцо в цьому плані. АрокЕлантра "порожня" в цьому плані. 3. Якщо не шкода грошей - "зятянути" всю машину в антигравійку. Якщо грошей замало — тобампер, капот, фари, пороги, дзеркала

4. Захистити зовні лобове скло бронеплівкою ClearPlex(www.clearplex.ru/) від каменів, що летять, і абразивного зносу віддвірників
5. Викинути/продати рідну стокову гуму та взути авто в гарневзуття. Чи не економити на гумі! Купувати брендову гуму. Воно тоговарте.

6. Наклеїти на всі стекла навіть на лобове зсередини атермальнуплівку. Ціна питання-500-600 у.О., але воно того варте, коли прийделіто. Атермалка стримує проникнення інфрачервоного спектра. Дляліта це порятунок.

7. Купити та встановити чохли з екошкіри із ушивкою – виглядаєбомбезно. Можна вибрати будь-який колір та рядок.
Встановити відеореєстратор. Запитати його від запалення. Вибратимодель із магнітним кріпленням. Це вбереже сам реєстратор як відкрадіжки, і від впливу сонця влітку. Після поїздки його легко знятиі сховати в бардачок або у сильні морози просто взяти додому.

8. Встановити звичайний охоронний комплекс. Чи не економити! НЕСТАВИТИ його в офіційного дилера! Вони пофігісти у цьому плані.Знайдіть вузькоспеціалізовану контору, яка займається сутопротиугінними захистами і існує на ринку багато років. Вони більшпродумані і нерідко дорожать репутацією, вони ж і знають, якправильно налаштувати параметри охоронного комплексу, оскількичерез необхідність стежать за новинками і безперервно контактують зпідтримкою виробника. Правильне встановлення охоронного комплексуне може тривати 5 годин. Сигналка не ставиться просто так на авто.Це творча, копітка праця. Краще самому з'їздити до 2-3 таких конторта попередньо поспілкуватися з ними з метою перевірки їхкомпетентності та підходу до роботи.

9. Якщо є гроші – зробити тюнінг фар. Або встановити ксенон в ріднілінзи, або встановити нові Bi-LED лінзи, а старі продати абовикинути. Штатний лінзований галоген хороший, але досить слабкий, не вистачає його.

10. Встановити сіточку на радіатор — захищаємо його від каміння тавеликих комах
11. Встановити захист картера. У неї є вторинний сенс — часткововона захищає низ підкапотного простору від бруду та пилу. Вкинути унього близько 3000-3500 у.О. Як мінімум.