Під час проходження ТО1 у ОД у Києві (паритет paritet.com.ua/) приогляді машини на підйомнику був дуже неприємно здивований, побачивши стан захисту картера двигуна.
< /p>
Бренд:Полігон-Авто
Посилання натовар:poligon.net.ua/product/za…elantra-16-mkpp-akpp-2007
< Як виявилося, захист був пофарбований виробником похабно —фарба наносилася на непідготовлений метал, ні про яке грунтуванняне було й мови. Через 1 рік — така картина.
Бу зніматиму, піскоструїти ґрунтувати і перефарбовувати, бозгниє за 2 роки.
Вразила позиція майстра приймача ОД Паритет.
На моє зауваження "...Мовляв, я ж у вас ставив її з установкою навашому ж СТО на нову авто при покупці ..." він відреагувавздивовано і помітив, що мої обурення безпідставні, т.Е. До. Вонивсі такі і що нічого з нею не буде. Я відповів, що для ОД — цесоромно — працювати з такими опущенимипостачальниками-халтурниками.
Ось такі справи.
Рада — після покупки захисту — не піскоструй її і наперефарбування…
< /p>
Як видно — фарба наносилася на непідготовлений метал. Ні про якеґрунтування не було й мови.






Коментарі13
Тобто захист від Полігон не радите від слова взагалі? Тільки ось на ній зупинився, а тут прочитав цей пост...
Ну ось вам реальний приклад. Або самому відразу перефарбувати.
Здесь я так розумію свою плюси і мінуси ... Отеслі порівнювати з хваленої кольчугою яка більше 4к стоїть.
Я рекомендував би брати Полігон, потім самому його повністю піскоструїти і якісно загрунтувати і пофарбувати порошковою фарбою. Ось так буде служити довго. Головне, це хороший грунт.
А що по кліренсу? Сильно нижче стала? Часто дном чирите?
Дивився на витягу, як це виглядає. Не можу сказати, що захист якось глобально з'їла кліренс. Мені сподобалася інша фішка - захист захищає низ від попадання пилу і бруду в підкапотний простір в принципі. Ну а так, у мене і так дуже низька машина, мені...
Мало того, що іржавіє сам захист, ще й кріплення, тому кріплення (болти) також треба обробити, наприклад, мідним мастилом
Мало того, вони ще й нав'язують встановлювати це Г... Мене при черговому ТО довго вмовляли поставити їх захист замість рідного, одним із аргументів було, що при ТО вони можуть її зламати. На це я сказав, що куплять мені нову. Тут же відстали.
Вони схоже всі так іржавіють, Кольчуга з ZiPoFlex я так зрозумів рулить, але там і ціна в 2 рази дорожча за полігон.avtodoc.kiev.ua/zipoflex.html
Полігон коштує 90 у е. Ясен пень, що це просто лютий бюджет.Халтурники ...
Знаєш у чому прикол? 50к пробігу, захист якогось незрозумілого виробника, куплений на авторинку - в ідеалі) ніяких облуплень і іржі)
І таке буває)))
Тож вся іржава, ось думаю фарбувати, тільки влізе вона в камеру порошкового фарбування дисків? Камера 1.30×1.00×1.00м