11. Колісні арки та підкрилки

Довго думав, і все-таки надумав і зважився на кузовній Потрібнобуло щось робити з колісними арками і крилами, на яких зсерединивже, порядком, почали з'являтися руді сліди іржі. Дрібні виразкипродовжуватимуть окислювати метал доти, доки не з'явиться наскрізнакорозія, а це вже прямий шлях до заміни складових деталей кузова, ато й деяких елементів ходової.
> Процедуру проводив на станції, яка професійно спеціалізується вцьому напрямку, тому що сам братися не хочу, та й не вмію зовсім...Що зробили:зняли колеса, викинули підкрилки, зачистили всевсередині, відшліфували, зашпаклювали, загрунтували, прикрутилинові підкрилки і Поставили колеса, про всяк випадок, почистили іпофарбували торці арок зовні.За часом — спочатку обіцяли зробити за2 дні, потім продовжили до 4 днів, потім до 6 і, в результаті, затягли до 8. За грошима:$150 за 4 колеса ( зачистка, шліфування, шпаклівка, грунтовка) і $60 за 4 нові підкрилки, які замовляв самокремо.