Рідкі підкрилки Noxudol UM 1600 та колісні арки на місці
Мова піде більше по обробці ніж зварюванню. За минулий час мноюбуло перетравлено задні зовнішні (klokkerholm) і "підліковані"внутрішні колісні арки. https://megadriver.org Обробка зварювальних швів та арок — важлива частина роботи.Яобробляв так: — підчистив зварні шви зачистним колом на "болгарці" br/> — дротяне коло — обробка перетворювачем "тамак-1" — обробка "ущільнювальною сумішшю для нанесення пензлем" АРР — нанесення "рідкі підкрилки" Noxudol UM 1600. Спочатку наносив "ущільнювальну сумішшю" АРР SEAL 10, на інший бік- АРР SEAL 20. SEAL 20 - краще, як на мене (густіше і поверхняпісля висихання більш еластична) . На цьому етапі прокатал арки (поки суміш не висохла).Далі — NoxudolUM 1600 наносився пістолетом. Може у кого якісь зауваження чи ідеї — вислухаю. < /
маса клеюче ущільнююча - шовний герметик. Швів вийшло чимало, та й дуже добре він тримається (щітка на болгарці не відразу його знімає). Тому вирішив замазати все. Начебто як додатковий захист (пластикові підкрилки ставити не планую). Але впринципі -...
в тому вся суть і завдання захисту залишатися еластичною. якщо захист твердне - при контакті з камінням, при морозі і т.д. тріскається, ну і звідси всі наслідки. , потім дубіє тріскається і корозія.
Ну не знаю. Заводський захист тих же ауді 100 еластичного не назвеш, але при цьому по 20 років без проблем тримається. А на рахунок мовиля, він з ноксидолом радикально різні речі які служать різним цілям. Як взагалі себе ноксидол показав? Не відвалив...
ноксидолом і мовиль радикально різні речі - ясна річ, навів як приклад. заводський захист при проведенні викруткою не лущиться шматками, а зривається точно по товщині викрутки-це вже говорить про її еластичність. у мене не відвалилося нічого. перекон...
Запитав у надії що надалі він затвердіє за типом рідкої гуми. Просто за логікою повинен захищати від ударів каменів та інших хутр ушкоджень (рідкі підкрилки ж), а за фактом захисту взагалі ніякої (З висоти 20 сантиметрів кидаєш камінчик і на поверхні...
Кстати, а обычную защиту арок не пробовал найти? Или не хотел? Просто интересно знать причину установки жидких подкрылок? Я просто не в курсе, может жидкие лучше?
Если имеешь ввиду пластик, то — оригинал найти непросто (их практически нет). Я говорю о пластиковых, которые сделаны по всем изгибам кузова и плотно прилегают к нему mobilist.com.ua/goods/zad…k-mazda3-2003-novline.htm (к примеру). у нас же ситуация ...
Приветствую коллега-) Нужна помощ, а именно нужно фото задней левой арки район лючка бензобака. Предыдущий хозяин отдал кулибиным, а те не то что повар или похабно, а ещё и угробили… Сейчас не могу понять как там в принципе реализована защита… Просто...
Привет, дружище. Чем смогу — помогу. Завтра — послезавтра зафоткаю в подробностях. Все дело там во внутренней арке. Если самому лепить мне кажется легче вырезать крыло ближе окна сделать внутрянку и накрыть крылом ибо место там пипец неудобное — легч...
Есть такая тема, но крыло ой как не хочется срезать и проблема не в том, что я не могу подлезть, а в том что я не знаю как должно быть! У меня там было три полиэтиленовых пакета запихнуто и около литра герметика, 4 слоя наваривалось- бред короче… Все...
спасибо, Игорек, мне иногда кажется что нет ни конца ни края этим улучшайзингам. думаю красится, хоть и дорого, а уж потом… сейчас нечего фоткать да и в процессе — сам знаешь как хочется фото делать
Коментарі20
КПК почувається ноксудол 1600 після років експлуатації?
Поїздив 3 роки, до обробки більше не повертався (ні відшарувань, ні здуття не виявив). Машинка змінила власника
Ноксудол 1600 взагалі після висихання твердне? Наніс на днище, 3 дні, а він липкий
не повинен твердіти. Почитай коменти. за рахунок еластичності не відколюється камінням
Зрозумів, дякую
Для чого маса клеюче ущільнююча? Заздалегідь дякую)
маса клеюче ущільнююча - шовний герметик. Швів вийшло чимало, та й дуже добре він тримається (щітка на болгарці не відразу його знімає). Тому вирішив замазати все. Начебто як додатковий захист (пластикові підкрилки ставити не планую). Але впринципі -...
Підскажи, затвердів у результаті noxudol або залишився м'яким? чи ні. Може він просто довго сохне.
в тому вся суть і завдання захисту залишатися еластичною. якщо захист твердне - при контакті з камінням, при морозі і т.д. тріскається, ну і звідси всі наслідки. , потім дубіє тріскається і корозія.
Ну не знаю. Заводський захист тих же ауді 100 еластичного не назвеш, але при цьому по 20 років без проблем тримається. А на рахунок мовиля, він з ноксидолом радикально різні речі які служать різним цілям. Як взагалі себе ноксидол показав? Не відвалив...
ноксидолом і мовиль радикально різні речі - ясна річ, навів як приклад. заводський захист при проведенні викруткою не лущиться шматками, а зривається точно по товщині викрутки-це вже говорить про її еластичність. у мене не відвалилося нічого. перекон...
Запитав у надії що надалі він затвердіє за типом рідкої гуми. Просто за логікою повинен захищати від ударів каменів та інших хутр ушкоджень (рідкі підкрилки ж), а за фактом захисту взагалі ніякої (З висоти 20 сантиметрів кидаєш камінчик і на поверхні...
Кстати, а обычную защиту арок не пробовал найти? Или не хотел? Просто интересно знать причину установки жидких подкрылок? Я просто не в курсе, может жидкие лучше?
Если имеешь ввиду пластик, то — оригинал найти непросто (их практически нет). Я говорю о пластиковых, которые сделаны по всем изгибам кузова и плотно прилегают к нему mobilist.com.ua/goods/zad…k-mazda3-2003-novline.htm (к примеру). у нас же ситуация ...
Думаю, що після моїх мук у мене стоятиме і те й інше-) -) -) …
Приветствую коллега-) Нужна помощ, а именно нужно фото задней левой арки район лючка бензобака. Предыдущий хозяин отдал кулибиным, а те не то что повар или похабно, а ещё и угробили… Сейчас не могу понять как там в принципе реализована защита… Просто...
Привет, дружище. Чем смогу — помогу. Завтра — послезавтра зафоткаю в подробностях. Все дело там во внутренней арке. Если самому лепить мне кажется легче вырезать крыло ближе окна сделать внутрянку и накрыть крылом ибо место там пипец неудобное — легч...
Есть такая тема, но крыло ой как не хочется срезать и проблема не в том, что я не могу подлезть, а в том что я не знаю как должно быть! У меня там было три полиэтиленовых пакета запихнуто и около литра герметика, 4 слоя наваривалось- бред короче… Все...
Не хило. Коли вже будуть спільні фото?
спасибо, Игорек, мне иногда кажется что нет ни конца ни края этим улучшайзингам. думаю красится, хоть и дорого, а уж потом… сейчас нечего фоткать да и в процессе — сам знаешь как хочется фото делать