Шкіра - 1855
Забарвлення "металік" - 830
Чотири двері - 1100
p>
S210 ABS - 3290
S215A Гідропідсилювач керма, в залежності від частоти обертаннядвигуна - 1100
S286 BMW LM Легкосплавні диски - 1710
S300 Центральне електричне блокування дверей - 470
S301 Охоронна система зі звуковою сигналізацією - 710
S314A Зовнішнє дзеркало/замок дверей водія з обігрівом - 365
S401A Підйомно-зсув .Кришка люка з ел.Приводом - 1420
S411A Склопідйомники з електроприводом Передні/Задні - 1500
S415A Сонцезахисна штора ззаду/S498A Підголовники в задній частинісалону - 425<
S425 Великий бокс для інструменту - 260
S428A Знак аварійної зупинки та аптечка - 75
S494A Система обігріву сидінь водія/перед.Пасажира - 454
S497A Середній підлокітник у задній частині салону - 125
S500A Система омивачів фар/інтенсивне очищення скла - 625
S510A Регулювання кута нахилу фар - 90
S520A Фари протитуманні 230
S530A Кондиціонер - 2825
S551A Бортовий комп'ютер II з ДУ - 690
S562A Світильник індивідуального освітлення (KARTENLESELEUCHTE) -120
S682 Автоматична радіоантена (RADIOANTENNE AUTOMATISCH) - 370
S979 Велюрові килимки салону спереду і ззаду - 160
51899 марок! Опції потягли на 20799 марок. Не слабо :) Длярозуміння ваги цих грошей, базова, дводверна 316 з мотором 1, 8літра, потужністю 90 сил, у 1985 році коштувала 22200марок.
Мені стало цікаво подивитися, а що можна було придбати тоді за52000 натомість? Дивимося в каталог БМВ.
Базова М3 е30 коштувала 58000, а повнопривідна 325iX 4d - 44800DM Ащо в бізнес-класі? П'ятірка е28 у версії 535i на 218 сил, безкаталізатора, в базі – 50200! Ще трохи додати і можна було взятиМ535i за 53100. Маючи 52000 марок, можна було замахнутися і напредставницькі моделі. Базова 728i e23 оцінювалася в 47950 марок, аза 53800 вже була доступна 732i з мотором 197 сил - можна булозазирнути і в автосалон Alpina.За 45 900 там виставляли С2 2, 5 змотором 190 сил. Її динамічні характеристики на ті часи дужевражали — 7, 2 до сотні та 220 максималка. А що пропонували за цігроші конкуренти? Наприклад - Audi 200 Turbo 182 PS, 230 8, 1 -51180
Ford Scorpio 4x4 2.8 - 44545
Mercedes 190E 2.6 - 43263
Mercedes 300E W124 - 50502
Porsche 944 2.5 - 52950
Lotus Esprit S3 - 47013
Nissan 300ZX Turbo - 55500
SAAB 900 Turbo16 - 40800
SAAB 9000 Turbo16 - 47900
Volvo 760 GLE Turbo Intercooler - 50800 Думаю, що коментарі тутзайві :) Трійка BMW, яка дорожча за базовий Mercedes 300E W124 цедуже круто.>






Коментарі20
Зараз нічого не змінилося. Опціями на будь-яку модель БМВ можна добити бюджет якоїсь базової моделі. в 40-45 тисяч €.
На тлі Еспріта все інше просто меркне) Лотус робить великі автомобілі. Півроку їздив на Exige 260S щодня - це просто дахнос. А есприт ... Це просто шедевр
А в чому саме дахоснос?)
А у всьому. Починаючи з того, з якими шалено сексуальними клацаннями працює куліса і як круто він вистрілює з будь-якої швидкості, продовжуючи наприклад тим, як ти відчуваєш нутром кожну складочку асфальту. Від того, які віражі він здатний виписувати...
Так, було б цікаво покататися. А чому ти думаєш, що Еспріт 80-х був так само крутий?
А де ти знайшов прайси тих годин? Я хотів 88-89 року знайти, і не вдалося.
Посилання нижче в коментарях.
Ось чому машин у такій комплектації вкрай мало. Напевно їх були одиниці і думаю навіть робітники на заводі сходилися подивитися на так щільно упаковану троячку. Я б напевно вибрав би все-таки п'ятірку або навіть сімку за теж гроші. б теж непогана аль...
Кондиціонера в базовому 300Е дорестайл не було.
50502, все одно менше ніж 51899.
Дивно! Хтось саме так до бюджету підійшов. Я б напевно м3 б взяв або альпіну. Так хоч 535! Типу солідніше)
Шкіряний салон дуже вже дешевий на тлі таких опцій як Легкосплавні диски, Склопідйомники з електроприводом Передні/Задні та АВС з кондеєм.
а звідки ціни брав? є прайс тих років? посилання немає? цікаво було б свою порахувати на момент її виходу із заводу, і зараз)
e30.de/fotostory/f01996/Preise1985.pdf
дякую
Я б узяв Альпіну)
SAAB 9000 Turbo16 ось це було дуже круто на той час ... І майже всі опції в базі були
Цікаво як роки поставили все на свої місця. Одні машини знецінилися, а інші коштують дорожче ніж при покупці. Наприклад, м3 е30 (хоча це виняток)
Так, це точно. Але мені здається що купуючи новий автомобіль можна здогадатися чи буде він коштуватиме грошей потім чи ні, проте більшість нових авто купуються на 3-5 років…
От тільки передній прищеп на такій немаленькій машині, це так собі