З'явилася необхідність дізнатися точну схему "кнопок керма", щостосується звуку, у продовженні теми встановлення позаштатної ГУ зекраном.
Запчасти на фото:R1533Але щоб це дізнатися, довелося розібрати кермо, походу вирішивпоказати як це робиться.. В інтернеті не знайшов інформації самемод мою модель 2007 р.В. (дорестайл). На 10 мм, торцевимключем.ПЕРЕД ЗНЯТТЯМ РУЛЯ ЗНІМІТЬ КЛЕМУ АКБ І ЗАЧЕКАЙТЕ МІН 10-15! Клеми акуратно, щоб не пошкодити вони вказані стрілками.Загалом неважко, розберетеся. Саморізах, не намагайтеся …немає там жоднихзасувок
Кнопки виявилися гумовими з позолоченими контактами, я обожнююяпонців, особливо японок)))
>
Коментарі8
Прикольна схема, можна для задніх пасажирів зробити кнопки для магнітоли
Так, до речі і поєднати з кнопками керма легко. Про це окрему тему зроблю, трохи пізніше, тільки з енкодером розберуся
Якщо така справа, може ви підкажете після години, або 2 роботи кнопок, зменшення гучності стає як збільшення, і перегортання станцій теж починає глючити. Потім як минає час, все ок. Особливо влітку відразу відчувається, як салон нагріється. З магніто...
схоже проблема з підпором напруги з самому ГУ, як правило 3.3В. рекомендую перевірити опорну напругу в нормальному стані і коли глючить (якщо вдасться, то ви побачите різницю в напрузі). добре було б простежити весь ланцюжок від К1 до самого процесор...
ГУ у мене фантом на Віндоус) рідкісна штука)
Ще може їсти десь в налаштуваннях керма є установка чутливості. На китайському ГУ виставляється 1К і 10Ком чутливість. У нас кермо в межах 1К, у мене так стабільно працює.
Підкажіть, як вирішили?
Ще не глючило взимку, і зараз. Каже електрик треба роз'єми почистити на шлейфі, поки нічого не робив)