Пневмопідвіска - початок

Всім привіт, я нарешті почав займатися пневмою, поки гараж бувзайнятий я встиг зібрати ресивер, блок клапанів і перебратикомпресор, звичайно ж не без допомоги мого куратора по життю тата, дякую йому за це)
Почнемо по порядку :
1. Ресивер, поки напевно найскладніше, з ним довелося попотіти івитратити кілька днів для гермітизації, а спочатку той посудинуякий я планував виявився проржавілим і дав дірку під час перевіркине тиск.
Було взято балон від фріону, приблизно на 10+ літрів, обрізаноручки та скучений краник, так само приварили 3 гайки для кріпленняфітингів і такого як:зворотний клапан, швидкозйомки, осушувачі, реле компресора 6-8 атм, клапан скидання і краники зливу води таподачі повітря на систему. Різьблення та гумові кільця в результатізвичайно все вийшло, але я не думав що герметизація це так складно, особливо у зварюванні, як видно на фото наварено там дуже багато увтечі за герметизацією.
Ну, а далі за планом пішло фарбування і тут теж не все так гладко, спочатку звичайно потеки і всі такі, але це дрібниці, потім я хотівнамалювати по трафарету напис балончиком, але все потекло, явирішив зробити на цьому акцент, зафарбував червоним і намалювавфломастерами, як на мене виглядає прикольно)
2. Блок клапанів, тут нічого складного просто скрутив на шланг 6мм, клапана torelli написано що Італія, але більше схоже на підвал, головне що працюють, все перевірив на 8 атм. Контур, підключити доресивера і до подушок.
Кріплення зроблено з алюмінієвого листового мітла десь 3мм, виглядає теж не погано)
3. Компресор, ну китайці є китайці, компресор так собі, мастиламайже не було, всі замазали хадовською вже, потім на одномуциліндрі було де брати повітря, а другий працював у неодружену, нуі про фільтри можна було і не мріяти.
Зробили отвори для подачі повітря, примітивні фільтри з мочалок, все зібрав до купи і дай бог йому ще життя)
Ну і як висновок, все це цікаво і хочеться скоріше зібрати, але маєбути ще великий головняк зі стійками які доведеться схрестити зподушками від кабіни фури сканія. І те що я хотів зібрати намеханічних клапанах п1кн.3 на жаль не склалося, вони для цього непідходять, та й на магнітних простіше буде, сподіваюся всевийде)
У наступному бортовику точно розбиратиму донора, вже сьогоднізвільнився гараж і загнали його туди з вулиці.