Адреса 34:Регулювання дорожнього просвіту (пневмопідвіска)Label:4Z7-907-553.clb
Part No:4Z7 907 553 F
> Компонент:— 2C1A1 X060
Кодування:25500
Майстерня #:WSC 00000
VCid:4894A439689B2401A4-515A
2 Знайдені несправності:
01770 — Датчик темп.Компресора регулятора дорожньогопросвіту(G290)
30-00 — Обрив ланцюга або замикання на плюс
01400 — Система регулювання дорожнього просвіту
08-10 — Перевищено ліміт контролю — Непостійно
Ось такі скрін шоти:
Група 4 викликає підозру!
Група 4 дивна
Ще прикол!
звернув увагу що почав часто працювати компресор, хоча пневматримай, потім через день загорівся Значок пневми на приборці, Післяперезапуску тухне і знову спалахує, але компресор вже не фуричить, і рівень змінити не виходить (((
Вчора взагалі передок став у 3 положення без) компресора!
поки висмикнув запобіжник 17, ,, ,, ,, ,
Сьогодні поліз у гараж і відкинув датчик N111
Видно де датчик? Коли його зняв там потекла якась жижа! Хто щоскаже тепер?
Почистив клінером зібрав але результату немає(((…)
Короче поїхав до майстра! Виявилося все дуже сумно… Потекли заднібільштейни — гребані Arnott амортизатори, які і 5 тиша не пройшли ісвоєю жижею залили мені всю пневмо систему включаючи блокклапанів!
Який і вирушив під заміну!
Коментарі4
яка різниця між 4z7 907 553 A та F, B, H
Залило маслом осушувач компресора і вбило блок пневми
Так і є, вже поміняв блок керування пневми та задні амортики)))
Жижа схоже на масло, а взялося воно схоже із задньої стійки яка потекла і тим самим убила пневмо розподільник.