Доброго часу доби, у мене тут іпопея з пневмо не закінчується, далі вчимося, приймаємо помилки і думаємо що з ними робити.
Трохи по порядку:
/>
-Перше напевно буде це компресор, прошу вас, ніколи не купуйтекитайські компресори на пневму, це дуже не довговічно і як би йогоне покращувати все одно буде велике Г.
На дні у мене розвалився підшибником пошня і за морозів, мабутьдесь приклад конденсатор і при запуску відвалився, але це була небіда, у мене про запас було ще 2 з минулого компресора, я поставиві забув.
Але сьогодні по тій ж причині хороших морозів я був вражений, обірвало вісь обмотки, яка так само грає роль коленвала, простообірвало, ну як? .
Як то так, поки думаю що робити, але швидше за все це будекомпрессор на кшталт Камаза або Паза, який працює від двигуна, надійно і довговічно, ну я так думаю.
-Друге це буде доробка пневмо стійок, буду їх знімати, ставитистокові пружини на час і займатися пневмо, перед перероблятиму нарукави, а зад буду опускати подушки нижче, так само змінюватимупередні опори, що б лягала нижче і з попою по цьому з приводу тежподумаю.
-Третє це буде перенесення управління підвіскою і ресивер упідкапотний простір, там тепло і мухи не кусають як кажуть, місця умене там вистачає ліворуч, тому знайду куди визначити.
Набридли ці замерзання системи тощо, зима є зима, та й шуму всалоні буде менше і багажник звільниться., Так зручніше і не такгучно, та й з відстані можна буде керувати, потім все розповімнаочно коли сам спробую) - П'яте, зняв я доп. Ресивери, з двохпричин, толку від них було зовсім мало і спереду не правильнозакріпив їх і вони затеоали об колесо, бажання не перероблятикріплення не було тому що мало було толку, вже пограюся з ними наперероблених стійках).
< br> -Ну і шосте, у мене була проблема зі стартером, постійнапроблема була заводиться в холоди, погано крутив і брав на себе, дякую Папі він мені допоміг з цим, я тільки зняв стартер, а вінйого перебрав, з'ясував причину і усунув її, на лічильниках тамбула можна сказати відірвана маса, по правильному вони тамзаклепуються, а місцеві кулібіни їх просто припаяли і вони з часомпочали відпадати і втрачати контакт.
Як то так. Будемо грати далі, а взагалі хочеться вже весни, а то вці морози і снігу толком нічого не зробиш, а роботи дуже багато, щепотрібно зайнятися кузовом, двигуном, коробкою тощо.






Коментарі4
У нас поки що беркут компресор тьху-тьху свої гроші відпрацьовує. Навіть реле на морозах залипає, і він включається на півсекунди і відразу вимикається, але все одно не від'їхав поки що)
Це добре, може, на нього теж перейду, поки думаю)
я думав у вас снігу не буває.
Так, не буває)