Усім привіт :)
продовжую я робити пневму — і сьогодні розмова піде провстановлення ресивера :))
< Так само хочу дати відповідь на одне запитання:
"давай все в хром і в багажник - і щоб всі бачили що ти напневмі"
Так ось, машина у мене для постійного користування, тобто і набазар поїхати і гуму перевезти і так далі місце в багажнику длямене дороге і займати його ресивером який там бути не повинен я нехочу, через це з першого дня (дякую AROKH (ps Доречі, ця людина і допомагає мені з підвіскою, прошу любити ішанувати і перед тим як поставити йому якесь питання, перегляньтейого бортовий журнал, у нього все детально розписано пропневмопідвіску :) ) за те, що дала відразу слушнупораду:Спочатку все ставлять на увазі у всіх, а потім починаютьховати це все, тому що не вистачає місця
< /p>
Так от почнемо мабуть про установку.
Поки у мене був зайнятий тиждень роботою і в гараж я вибратися неміг, збирав пристосування для зняття вібрації з компресора. Булопереглянуто кілька варіантів як "зі підлогою на пружинах (варіантпрожив від сили день і не був реалізований повністю)", так іпідвішений стан — який у цій гонці і виграв.
> Компресор я використовуватиму Berkut R17, за параметрами:
— Маса:3, 5 кг
— Максимальний тиск:12 атм (кг/см2)
— Час безперервної роботи:40 хв
— Продуктивність:55 л/хв
— Рівень шуму:67 дБ
ps Для порівняння у Berkut R20 продуктивність більша на 17 л (недумаю що набагато довше буде з моїм)
Для підвішування я використав фанеру яка залишилася з підлоги (можете почитати як я його робив якщо не бачив хто:ось вонопосилання) і карпет від туди ж, розмітив і просвердлив отвори, вивів болти на які накинув шайби, отримавши при цьому регулюваннянатягу пружин на яких і висить компресор:пружина ролика натягувачатаврію. >
у такому стані він і перебуватиме в машині — тільки швидше за все взакритому блоці (шланг забору повітря з фільтром буде виведений підобшивку)
Далі AROKH< /span> зібрав мені блок клапанівфірми:camozzi (куди я їх встановлюватиму і підключатиму розпишу внаступному звіті, сьогодні встановити їх не вийшло)
Гідна конструкція яку береш до рук і відчуваєш що взяв річ
ну і тепер про ресивер:
ресивер робився на замовлення, Для вимірів я використав 2 баклажкиоб'ємом по 5 літрів, які розрізав на в районі горловини і заміряввсе під бампером. Об'єм у ресивера вийшов приблизно 9.5-9.7 літрів.Далі все у фото.
розмітив і насвердлив ніжки кріплення під нього Так само розмітиввсе те саме на самій машині і просвердлив отвори під кріплення заосвітою я зварювальник, але востаннє зварювальний апарат брав дорук 9 років тому. Але робити треба! Начебто зварив і начебто навітьне погано як на мене, трохи прогадав з розміром - пробував відбити- доклав гарних зусиль щоб це зробити! Далі примірка до машина та йнаостанок повернути бампер на батьківщину, ліг добре, у всі ріднімісця заклацнувся пистонами. Компресора і блоку клапанів і так самопідключення цього всього! Далі буде…






Коментарі20
так от кого AROKH в живу курирує))) щастить =)) удачі вам
Ага ))Він самий )Дякую!
З беркутом взагалі вогонь! Акура аїр відпочиває)
Цікавий варіант для розміщення)
не останній варіант))
до зльоту встигнеш?
Сподіваюся що так
у мене на черзі дріб'язкові роботи на один день, переварка вихлопу щоб не висів і кондер прикрутити/заправити) так що по ходу не одні ми там готуємося до комфортного заліпалову на турбазі)
у мене все є крім вихлопу))) поки подобається рідний, але хочу міняти - але не встигну))
та ну я зварити не встигну собі щось придатне, а колектор вже ось поміняв. Але він висить низько від піддону - потрібно різати пару сантиметрів і буде феншуйно і терти не буде про асфальт) тут роботи на годину дві, а часу ні((
ідея з компресором дуже сподобалася., Прям 5-ть балів!
Спасибі !Наступного тижня поставлю — дивитимуся на результат!
Підписався., стежитиму!
Красава! Пиши більше про цю справу, у мене теж належить. Якщо можеш, стукані в личку, де брав клапана, блок керування та подушки. У нас на ДВ чот знайти не можу хороші
чувак опрацюй отвори добре, і солідолом змасти їх, інакше іржавіти почне, тим більше під різьбленням вода застоюватися буде, не забувай про кузов, у сивонов це хворе місце.
Ображаєш! звичайно я це все зробив то )
Мужик)
я ж для себе роблю. так що все з душею))
Така ж пісня)))
Мій же ж ти розумничка, продовжуй в тому ж дусі!) дякую за цінну інформацію, я аж сама почала замислюватися ...) Удачі тобі)