Всім привіт!
Рішив, Що настав час міняти.
Вірний час настав ще 3, 7 тис км тому, але такий ось я поганийгосподар…
Олія купив таке ж, як і минулого разу — Motul ECO-nergy 8100 (5л) —1300грн
Так уже повелося у мене, що позашляховик п'є тільки елітнірідини.
Фільтр купив інший — MANN — 146грн
БДСМ набір для заміни масла (жарт, сокира випадково в кадрвліз)
Мені довелося домовитися зі Стасом, заїхати до нього на яму, щобпоміняти масло.
Все таки яма це круто! Треба братися за будівництво гаража з ямоюцього року…
Зливати масло треба тільки на прогрітому двигуні, щоб вся стружка, яка буде в ньому плавати, не була осіла на дно.
Не облитися маслом неможливо) Злилося близько 3, 5л. Фільтрприкипів, руками не відкрутити, а ключа немає. Я передбачливо взявіз собою шматок шкіри, думав вона спростить мені зняття, аленавпаки.
Проблема вирішилася, коли в загашнику знайшли епічного розміругазовий ключ.
Все зібрав, залив олії за позначку "макс". Після тестового заїздурівень масла не впав.
На ніч кинув під машину шматок лінолеуму, чи подивитися будутьвитоки. За увагу!
Усім поки що!
Коментарі6
Як мотуль? Нарікання є? Скільки залишається після 5 л? Хочу теж переходити на нього ... Та й промивання робив? Liqui Moly Art. - 1920
Я востаннє фільтр відкручував лопухом наждачки. Виявилося дуже зручно
Молодця. Ти в масляний фільтр масло наливаєш, перед встановленням?
пасиба)наливаю, даю просочитися, доливаю.на око, звичайно, тому що фільтр під кутом і не вгадати скільки треба лити, щоб не переливалося коли закручуватимеш)
Все правильно робиш.
За регламентом заміна після 15т пробігу, правда на рекомендованому маслі. Я змінюю на 10т, поки лив форд формула ф.