Хрещення льодом

Всім привіт!

Вчора моєму позашляховику надалася можливість показати себе уфігурному катанні.
Глава 1 :Нежданчик
Ранок, 6:50.За півгодини виїжджати.
Я ледве роздираю очі.Що снилося не пам'ятаю, та й фіг з ним.Жоден зсвоїх снів не запам'ятовую.
Тяжко... Прокидатися не хочеться.Ніч, мабуть, була холодна.Зовніковдри мерзлякувато.Вилазити не хочеться, але треба.

<
Дружина приготувала чай, стоїть на столі, блін, чому не прямотут?
Встаю. …Так! Ранковий чай прекрасний! Деякі п'ють каву, але я її нелюблю.Чай набагато краще, у нього смак не такий радикальний. Матовевікно Зазвичай щоранку я відкриваю його, щоб подивитися на машину ідізнатися погоду.
Але сьогодні не подивився. Відкрити вікно, значить запустити трохихолоду, що я категорично не хочу. Ось і Саник прийшов. Мені йоготреба відвезти на роботу. Трохи прочиняю двері, тисну йому руку ісуну ключі від авто. Ми так домовилися з метою економії часу. Вінвідчиняє ворота, викочує машину, а я в ці дорогоцінні хвилинизакінчую збір. Ранок у мене розписаний по секундах. Все зарадитого, щоб я міг довше поспати… Зателефонував сусідові Стасові, запитав чи готовий він і погодив час зустрічі на перехресті. Вінтеж мій постійний супутник. Зібрався, взувся, вийшов на вулицю, помахав рукою дружині, розвернувся і… мало не впав! Ожеледь…Підходжу до машини, вона обмерзла льодом. Аліска наполягає, щоб яне їхав. Я її заспокоюю, кажу, що все класно.
b> Глава 2:Передчуття
Я стою біля машини і хапаюся за голову. Дзвоню Стасу, кажу, щоб вінзаходив до мене.
Машина заведена, прогріта, грубка працює, щоб розтопити кригу злобового. Я їй допомагаю своєю старою банківською карткою.
Приходить Стас. Стоїмо обговорюємо ожеледицю і передчуваємо, якбуде їхати таким асфальтом.
А що толку обговорювати? Машина прогріта, у лобове трохи видно…поїхали! Все одно поки виїдемо з тупикової вулиці селища, лобовевже відмерзне, салон до кінця прогріється. У салоні поки щохолодно, кермо крижане, сідло крижане, але нічого. Машина на ходушвидше нагріється, ніж на холостих./>
Педаль загарчала, спрацював АБС, і машина зупинилася доситьшвидко.
"ну, норм" - подумав я. І поїхав.

Глава 3:Екшн
Асфальт, АБС перевірений, гальмування непогане.
< br> Все добре. Поворот ліворуч, на підйом до залізничногопереїзду.
За звичкою заходжу до нього на третій і розумію, що трохи дарма.Траєкторія якась не звична.
Пригальмовую машинально, щоб краще увійти. Теж даремно. Машину всесильніше починає нести на бордюр і в стовп.
Спрацьовує рефлекс, який виховався з дитинства при грі в NFS —різко вмикаю другу, вивертаю кермо вправо і тисну на газ.
Машина вирівнялася . Якби не ці комп'ютерні гоночки, міг бипотрапити до бордюру жопкою. Нічого страшного не було б, швидкістьмаленька, але все ж таки неприємно. За секунду переводжу дух, збираю себе в руки, і давай вибиратися на гірку. Гірка гарна.Натискаю на газ, оберти злітають вгору, а машина не пхне. Як їхала15км/год так і їде. Прикольно. Не гвалту гуму, знаходжу оберти безпробуксовки і на них продовжую рух. Попереду пробка. Переїздзачинено. Якщо я стану останнім, я буду на гірці. Старт будевеселий, виїжджаю на зустрічку і пірнаю у найближчий провулок.Розгортаюся там, паркуюсь і виходжу дивитися як там справи.
Пішоходи дорогу не переходять, а переїжджають. Всі люди йдуть дужеакуратно, триматися за руки, за все, що потрапило. Асфальт покритий3-5мм шаром льоду. Утворився за ніч. Природно, нічим не посипано, бо селище, а не центральна вулиця міста.

Переїзд відкривається. Бідолаги починають рушати. Хтосьстругається добре, без пробуксувань. Хтось із маленькими. Москвичіз причепом взагалі метрів 20 проїхав на суцільній пробуксовці.
Я стою спостерігаю цю картину. Мені все одно немає резонувклинюватися в потік, я їх усіх пропущу і потім поїду, непоспішаючи, не створюючи аварійної ситуації. Ось повалилазустрічка. Досвідчене око водія маршрутки, визначає дистанцію, наякій треба вичавити педаль гальма в підлогу, щоб юзом досковзнутидо людей, що махають руками.
При чому водію все одно що ззаду потік на спуск йде, і нерозминутися з ним ніяк . Безстрашний водій. Чоловік на ланосівирішив повернути в мій провулок. Ледве не бортнув.
І тільки він повернув, як за ним ще й газелька вирішила такожзвернути сюди.
Майстерністю водія газельки захоплений! Відразу видно досвід водіяобчислюється десятками років, тому що він увійшов у поворот усуцільному заметі на швидкості 15-20км/ч і зупинився за метр відмене. Я побажав доброї дороги водієві газельки, сів у машину іпоїхав, щоб не приведи господь ще раз не зустріти такогодосвідченого. Виїжджати один боявся, бо газелька перекрила огляд, ставши прямо на повороті. Послав Саника координувати. Із ним виїхавбез проблем. Дякую! Відразу за переїздом траса. Виїхали.Розігналися. Летимо! 40км/год! Якщо трохи похитати кермовправо-вліво то можна відчути що дупу трохи виляє. Знаю, качати неварто, але я екстримав! Це моя перша ожеледиця! Не заважайте меніпотрапити в аварію! Переконавшись, що я в окрузі один, вирішивперевірити наскільки добре працює АБС при швидкості 50км/год.
Попередив пасажирів, що зараз буде екстрене гальмування. Коли вонипідготувалися, я натиснув гальмо.
І всі ми були дуже приємно здивовані, що машина гальмувала з такоюшвидкістю, ніби я гальмував двигуном. Педаль гарчить, вібрує, АБСпрацює на всю! А ми їдемо… і їдемо… і їдемо…
Приблизно не скажу скільки метрів було до повної зупинки, але дужебагато…

Повторив тест, але цього разу з перебудовою в іншу смугу.
Гайдало по сторонах машину, вирівняти траєкторію важко було, алецілком реально (при належній практиці). Головне робити все плавно.Ну а що ми хотіли, це ж фігурне катання. Вперше на своїй шкурівідчув що таке лід. Як потім сказав мій тим лід, - "ти знаєш, щовзимку треба збільшити дистанцію, зменшити швидкість. А потім, колинастає зима, ти виїжджаєш і розумієш, що треба ще збільшитидистанцію в 2 рази і ще знизити швидкість".

Глава 5:Водій фури
За дорогою бачив наслідки ДТП. Лобове легковика з фурою. Ніхто непостраждав, але легковику кирдик. На розбирання тільки. Прямо передв'їздом у місто, є спуск, в кінці якого поворот ліворуч і відразу жпідйом. Вони не круті, але все ж таки…
Я їду в правому ряду, свої чесні 40км/ч на спуск. За мною нексія, за нею фура. Переді мною п'ятеро машин.
Не встигли ми з пасажирами обговорити новий сценарій фільму ПунктПризначення за участю цієї фури, як вона показує лівий поворотник ійде на випередження, в цьому, небезпечному в ожеледицю, повороті.
Я її побачив і плавно пригальмував. Від гріха подалі, як то кажуть.Пройшла повз мене приблизно на швидкості 60км/ч.
Фура виявилася не проста, а золота. З великим здоровеннимпричепом.
Щоб довго не нудити розповім коротко — фура входячи в поворот незмогла втриматися на місці і її трохи змістило вправо. А там булоякраз кілька легкових машин. Все обійшлося благополучно, болегковики вчасно почали тулитися до відбійника. Цей водій фури бувмною зарахований до компанії досвідчених водіїв. У ту компанію, девже оселився газелевод.

Глава 6:Мораль
У місті вже все було розкатано і зчеплення з асфальтом булохорошим.
По приїзду на роботу мені показали відео з відеореєстратора, де, накороткому проміжку один від одного, 3 нещасні бідолахи лежаликовзнули в кювет.

Дорога на роботу зайняла у мене за часом у 2 рази довше, ніжзазвичай. Виїжджайте заздалегідь (ваш кеп). А якщо спізнюєтеся, токраще зупинитися і зателефонувати, попередити що запізнитесь, написати пояснювальну зрештою, ніж лежати в кюветі з розбитоюмашиною.
Це була моя перша ожеледиця, безцінний досвід у водінні.

Мораль цієї повісті така:
Будьте дуже обережні на ожеледиці. Пристібатися самі і змушуйтепристібатися всіх пасажирів! Навіть задніх! Стас, який не любительпристібатися, після того, як побачив як машина гальмує наожеледиці, вирішив все-таки що пристібатися краще) Теперпристібається завжди сам, без моїх нагадувань.

> Але дуже раджу знайти порожній п'ятачок, де немає стовпів таіншого, і підрифтувати, різко пригальмувати. Ви повинні відчувати, що з машиною відбувається на льоду. Можна заміряти довжинугальмівного шляху на різних швидкостях, щоб знали безпечнудистанцію. Будьте уважнішими на дорогах! Нині небезпечні часинастають.
Дякую за увагу! Бережіть себе та інших!
Усім поки що!

" Мораль
У місті вже все було розкатане і зчеплення з асфальтом булохорошим.
По приїзду на роботу мені показали відео з відеореєстратора, де, накороткому проміжку один від одного, 3 нещасні бідолахи лежали ті, що сковзнули в кювет. Дорога на роботу зайняла у мене за часом у 2рази довше ніж зазвичай. Виїжджайте заздалегідь (ваш кеп). А якщоспізнюєтеся, то краще зупинитися і зателефонувати, попередити щозапізнитесь, написати пояснювальну зрештою, ніж лежати в кюветі зрозбитою машиною.
Це була моя перша ожеледиця, безцінний досвід у водінні.

Мораль цієї повісті така:
Будьте дуже обережні на ожеледиці. Пристібатися самі і змушуйтепристібатися всіх пасажирів! Навіть задніх! Стас, який не любительпристібатися, після того, як побачив як машина гальмує наожеледиці, вирішив все-таки що пристібатися краще) Теперпристібається завжди сам, без моїх нагадувань.

> Але дуже раджу знайти порожній п'ятачок, де немає стовпів таіншого, і підрифтувати, різко пригальмувати. Ви повинні відчувати, що з машиною відбувається на льоду. Можна заміряти довжинугальмівного шляху на різних швидкостях, щоб знали безпечнудистанцію. Будьте уважнішими на дорогах! Нині небезпечні часинастають.
Дякую за увагу! Бережіть себе та інших!
Усім поки що!

" Мораль
У місті вже все було розкатано і зчеплення з асфальтом булохорошим.
По приїзду на роботу мені показали відео з відеореєстратора, де, накороткому проміжку один від одного, 3 нещасні бідолахи лежали ті, що сковзнули в кювет. Дорога на роботу зайняла у мене за часом у 2рази довше ніж зазвичай. Виїжджайте заздалегідь (ваш кеп). А якщоспізнюєтеся, то краще зупинитися і зателефонувати, попередити щозапізнитесь, написати пояснювальну зрештою, ніж лежати в кюветі зрозбитою машиною.
Це була моя перша ожеледиця, безцінний досвід у водінні.

Мораль цієї повісті така:
Будьте дуже обережні на ожеледиці. Пристібатися самі і змушуйтепристібатися всіх пасажирів! Навіть задніх! Стас, який не любительпристібатися, після того, як побачив як машина гальмує наожеледиці, вирішив все-таки що пристібатися краще) Теперпристібається завжди сам, без моїх нагадувань.

> Але дуже раджу знайти порожній п'ятачок, де немає стовпів таіншого, і підрифтувати, різко пригальмувати. Ви повинні відчувати, що з машиною відбувається на льоду. Можна заміряти довжинугальмівного шляху на різних швидкостях, щоб знали безпечнудистанцію. Будьте уважнішими на дорогах! Нині небезпечні часинастають.
Дякую за увагу! Бережіть себе та інших!
Усім поки що!

"
Будьте уважнішими на дорогах! Нині небезпечні часи настають.
Дякую за увагу! Бережіть себе та інших!
Усім поки що!
"
Будьте уважнішими на дорогах! Нині небезпечні часи настають.
Дякую за увагу! Бережіть себе та інших!
Усім поки що!