Настав вихідний ... час зайнятися Пафіком (масло, шини та багато іншого)

**/
Всім доброго дня!
Видався вільний вихідний — і на що його витратити — як не наМордатого Льову; > 1) Замінив масло.
Востаннє (1100 км) тому — я залив Eneos 5w50 Заміна масла (на 5W50)внаслідок…
Про масло нічого поганого не можу сказати — на неодружений двигун "шепоче", за 1100км пішло - грам 350 з урахуванням 500км трасовогопробігу.Єдине, що насторожила - більш шумна робота ДВС на оборотах3000 і вище. За 1100 км - масло трохи потемніло.
Взагалі, зупинився на виборі наступного масла - Valvoline MaxLife5w40 (опис, як зазвичай напишу в кінці, щоб не втомлювати читачамаркетинговим ом). Вирішив поміняти з трьома промиваннями -довготривалою і 10 хвилинкою + промивання промивним Flushмаслом.
Плани ці були раніше - я писав тут:Подальші плани після видаленнякаталізаторів
Таким чином, за 150 км до заміни масла - я залив довготривалепромивання Liqui Moly Oil-Schlamm-Spulung. Проїхавши на ній затиждень - я виявив що масло потемніло до коричневого кольору.
Приїхавши на СТО для заміни - залили десятихвилинку Liqui MolyMotorClean і залишили попрацювати на 10 хвилин.
Злили весь цей коктейль (до речі чорним мазутом він не виглядав) ізалили з новим фільтром промивну Flush олію. На промивному маслі -машина пропрацювала на холостому ходу 20 хв. Після злиття промивноїолії, я був здивований — що воно зливалося майже таке ж чисте, як ізаливалося. Мабуть купа промивок і зміни масел за останні 3 місяцізробили свою справу з чищення ДВС зсередини; ). Потім, був залитийValvoline MaxLife 5w40 і замінений масляний фільтр. ДВС нанеодружених працює також — тих як і на 5w50, здалося, щорозкручуватись легше і майже зник шумний звук на обертах трохи вище3000.
Начебто за присадками та миючими здібностями ця олія дуже непогана— взагалі час і пробіг покаже.
Якщо у когось є досвід з використання Valvoline MaxLife — чекаювідгуків у коментарях.
2) Перевзув зимові шини на літній Michelin Latitude Cross. Першівраження:вона дуже м'яка при тиску 2, 2 - навіть у порівнянні ззимовою Bridgestone DM-V2.
Сьогодні у нас цілий день дощ — їздив трохи трасою та бруківкою умісті — ВСЕ ОК.
Гума відносно тиха і непогано гасить нерівності.
Взагалі, поки я задоволений - але час і пробіг покаже. До речі, нашиномонтажі - переді мною перевзувся Паджеро 4 в такі ж літніколеса. Я розмовляв з господарем, він сказав, що Мішлен - гумабомба - тільки стирається швидко. Ми порівняли його колеса (вінпроїхав 1 сезон — близько 20 тис км) і мої нові — різниця майже в50%. Тобто. 40 тис км і гума в брухт.

3) Заміна газових упорів — стійок заднього скла.
замовляв на алі - ось тема Ніштякі з Алі
Ставляться не просто. Справа в тому, що у мене стоїть нагорі назадніх дверях спойлер і для того, щоб одягнути кріплення стійок -треба здавити ці аморти на 2 см - що робити на вазі поодинці - недуже - потрібен помічник - хоча я впорався:аморти стали.
І тут наступна проблемка - скло при відкритті - різко впирається вспойлер. Пару відкриттів і спойлері з'явилися протертості. Блін ...Втім - повернув я одну стійку назад і на одній новій і одній старій- заднє скло піднімається плавно, а не різко. 4) Комплект біксенонуз мінілінзами з алі (ніштякі з Алі) — не стають у мою фару:F*uCk! —вони упираються… бракує одного сантиметра.
Загалом продам цей комплект і шукатиму, хто в Одесі мені зробитьлінзи у фари. Хто мене читає з Одеси і знає хто може ДОБРЕпоставити лінзи — пишіть мені. 5) Поміняв габарити у передніх фарах— повернув "теплий" ламповий< /світло (стандартні лампирозжарювання) замість діодних - діоди мені не сподобалисяконтактами і надійністю (моргають, гасне частина діодів). Мабуть, треба якісь брендові подивитися світлодіоди — а не замовляти на алі; ).

Ось такі у нас справи! рівних доріг і повного бака палива! Трохи незабув — щодо масла Valvoline MaxLife 5W40
> Опис:
Valvoline MaxLife 5w40 - олія, що оживляє двигун
Формула моторної олії Valvoline MaxLife 5w40 унікальна у своємуроді. У її складі є спеціальні компоненти, здатні відновлюватидвигуни на нових автомобілях з великим пробігом, суттєвоуповільнювати процес їх зносу. Вантажних машин. Олія успішнобореться з основними причинами поломок двигуна:протіканням, нагаром, відкладеннями, тертям робочих пар. Його висока якість булаоцінена спеціалізованим міжнародним журналом Lubricants World, якийвибрав його продуктом року. Секрети формули Valvoline MaxLife 5w40— повністю синтетична олія. Його базова основа складається звисокоякісних олій та присадок Multi Life. У присадки доданіущільнюючі кондиціонери, модифікатори тертя та очищувачі. Завдякиїх збалансованому комплексу з'явилася можливість «оживляти» новімотори, що пройшли великий кілометраж. -41°С, висока температураспалаху +230°С. Масло досить високе лужне число — 10, 3 мг КОН/г.Олії з високим лужним числом відмінно захищають двигун від зносу, сприяють продовженню його ресурсу. Завдяки кондиціонерам у складіприсадок продукт оберігає олію від витікання, що часто трапляєтьсяв нових моторах, що пройшли великий кілометраж. Модифікатори тертязнижують навантаження при терті робочих пар, економлять паливо, посилюють потужність двигуна та забезпечують безпечний легкий стартнавіть за сильних морозів. Присадки-очисники підтримують чистотудвигуна, мінімізують відкладення камери згоряння. За відгукамисамих автомобілістів, після заміни моторної олії на ValvolineMaxLife 5w40 двигун перестав «є» масло.
Широкий спектр застосування
Масло підходить для дизельних моторів з прямим упорскуванням згідноз тестом Volkswagen. Воно рекомендовано для багатьох двигунів іншихмарок автомобілів, яким потрібні олії з допусками VW 502.00/505.00та MB 229.1/229.3. Згідно з міжнародними класифікаціями, ValvolineMaxLife 5w40 зараховано до класів SN і CF за API, а також A3, B4-04за ACEА і придатним для збільшених сервісних інтервалів.Специфікації підтверджують, що олія Valvoline MaxLife 5w40 зменшуєвитрату палива та знижує кількість шкідливих викидів в атмосферу.Дуже важливо, що на масло Valvoline MaxLife 5w40 підробокнемає.

"
Технічні характеристики олії повністю збігаються з показникамиякісної синтетики:високий індекс в'язкості, 174, низькотемпературнастійкість, відмінна плинність на морозі, температура застиганняолії -41°С, висока температура спалаху + 230°С. Масло досить високелужне число — 10, 3 мг КОН/г. Олії з високим лужним числом відміннозахищають двигун від зносу, сприяють продовженню його ресурсу.Завдяки кондиціонерам у складі присадок продукт оберігає олію відвитікання, що часто трапляється в нових моторах, що пройшли великийкілометраж. Модифікатори тертя знижують навантаження при тертіробочих пар, економлять паливо, посилюють потужність двигуна тазабезпечують безпечний легкий старт навіть за сильних морозів.Присадки-очисники підтримують чистоту двигуна, мінімізуютьвідкладення камери згоряння. За відгуками самих автомобілістів, після заміни моторної олії на Valvoline MaxLife 5w40 двигунперестав «є» масло.
Широкий спектр застосування
Масло підходить для дизельних моторів з прямим упорскуванням згідноз тестом Volkswagen. Воно рекомендовано для багатьох двигунів іншихмарок автомобілів, яким потрібні олії з допусками VW 502.00/505.00та MB 229.1/229.3. Згідно з міжнародними класифікаціями, ValvolineMaxLife 5w40 зараховано до класів SN і CF за API, а також A3, B4-04за ACEА і придатним для збільшених сервісних інтервалів.Специфікації підтверджують, що олія Valvoline MaxLife 5w40 зменшуєвитрату палива та знижує кількість шкідливих викидів в атмосферу.Дуже важливо, що на масло Valvoline MaxLife 5w40 підробокнемає.
"
Технічні характеристики олії повністю збігаються з показникамиякісної синтетики:високий індекс в'язкості, 174, низькотемпературнастійкість, відмінна плинність на морозі, температура застиганняолії -41°С, висока температура спалаху + 230°С. Масло досить високелужне число — 10, 3 мг КОН/г. Олії з високим лужним числом відміннозахищають двигун від зносу, сприяють продовженню його ресурсу.Завдяки кондиціонерам у складі присадок продукт оберігає олію відвитікання, що часто трапляється в нових моторах, що пройшли великийкілометраж. Модифікатори тертя знижують навантаження при тертіробочих пар, економлять паливо, посилюють потужність двигуна тазабезпечують безпечний легкий старт навіть за сильних морозів.Присадки-очисники підтримують чистоту двигуна, мінімізуютьвідкладення камери згоряння. За відгуками самих автомобілістів, після заміни моторної олії на Valvoline MaxLife 5w40 двигунперестав «є» масло.
Широкий спектр застосування
Масло підходить для дизельних моторів з прямим упорскуванням згідноз тестом Volkswagen. Воно рекомендовано для багатьох двигунів іншихмарок автомобілів, яким потрібні олії з допусками VW 502.00/505.00та MB 229.1/229.3. Згідно з міжнародними класифікаціями, ValvolineMaxLife 5w40 зараховано до класів SN і CF за API, а також A3, B4-04за ACEА і придатним для збільшених сервісних інтервалів.Специфікації підтверджують, що олія Valvoline MaxLife 5w40 зменшуєвитрату палива та знижує кількість шкідливих викидів в атмосферу.Дуже важливо, що на масло Valvoline MaxLife 5w40 підробокнемає.
" Воно рекомендовано для багатьох двигунів інших марок автомобілів, яким потрібні олії з допусками VW 502.00/505.00 та MB 229.1/229.3.Згідно з міжнародними класифікаціями, Valvoline MaxLife 5w40зараховано до класів SN і CF за API, а також A3, B4-04 за ACEА іпридатним для збільшених сервісних інтервалів. Специфікаціїпідтверджують, що олія Valvoline MaxLife 5w40 зменшує витратупалива та знижує кількість шкідливих викидів в атмосферу. Дужеважливо, що на масло Valvoline MaxLife 5w40 підробок немає.
" Воно рекомендовано для багатьох двигунів інших марок автомобілів, яким потрібні олії з допусками VW 502.00/505.00 та MB 229.1/229.3.Згідно з міжнародними класифікаціями, Valvoline MaxLife 5w40зараховано до класів SN і CF за API, а також A3, B4-04 за ACEА іпридатним для збільшених сервісних інтервалів. Специфікаціїпідтверджують, що олія Valvoline MaxLife 5w40 зменшує витратупалива та знижує кількість шкідливих викидів в атмосферу. Дужеважливо, що на масло Valvoline MaxLife 5w40 підробок немає.