Отже, треба зайнятися фільтрами салону та системоювентиляції/опалення/охолодження салону.
З моменту заміни салонних фільтрів пройшло 4300 км - як би незовсім і багато (дилер вимагає міняти кожні 15000 км) - але у насне Європа чи Америка - де можна ходити цілий день вулицею і білапідошва взуття залишається білою в суху погоду - тому я намагаюсяміняти фільтр кожні 5 тис км .
Отже, 90% пробігу пройшло в місті — полями, рибалками, полюваннямине їздили — хоча мені здається в полях повітря чистіше.
Також вирішив поміняти повітряний фільтр ДВС — він пройшов змоменту закінчення капремонту ДВС 5725 км.
Достав фільтра:
Ось таке у нас повітря; )
< До речі, старий повітряний фільтр ДВС був Mahle LX272 - назаміну я приготував оригінальний фільтр Nissan p/n 165467S000. Такот, на мій погляд, Mahle фільтр зроблений якісніше:трохи більшеплоща фільтрації. Нісановський фільтр (зроблений в Мексиці)відрізняється ворсистим папером з боку повітря, що засмоктується.Напису нісан на фільтрі не було — було вибито партномір, датувиготовлення та місце виготовлення плюс якийсь код. Також цейфільтр був запакований у пластиковому пакетику з наклейкою NISSAN зпартномером.
От чесно, я подумав, що нісанівський фільтр — підробка.
До речі, металева сітка присутня на обох фільтрах.<
Щодо фільтрів салону — я вважаю, що краще кожні 5-6 тисміняти салонний фільтр використовуючи неоригінальніший, ніж кожні10-12 тис купувати оригінальний за ці ж гроші; ) Я купую вугільніфільтри салону TSN # 97330 (у комплекті два фільтри - як нам ітреба).
Бюджетний вугільний фільтр салону b> Також для чищення системивентиляції\кондиціонування\опалення було придбано:
1. Очисник кондиціонера NOWAX.
Балон видає густу піну (на вигляд як піна) для гоління) - яку требазапшикать ближче до випарника.
В інструкції написано, що піну потрібно задути з боку приймальнихповітроводів (з вулиці) та з боку конденсаційної трубки випарникакондиціонера. Тк, гаража в мене немає, а на вулиці вже трохи нижчеза нуль, я зробив трохи інакше.
Я прогрів салон авто, демонтував фільтри салону.Потім узяв і задувтрохи (на вимк. Вентиляторі) піни в передні повітропроводи (центральні, бічні та обдування скла), а основний обсяг пінизадував туди, де знаходилися фільтри. Задував у п'ятьзаходів:задув, потім увімкнув на пару сік вентилятор, щоб пінузасмоктало всередину, потім знову задув = і так разів п'ять.попрацювати хвилин 15 закритій машині в режимі "рециркуляціяповітря в салоні".
Хто повторюватиме — в салоні знаходиться заборонено — бо хімієюсмердить не по-дитячому.
2. Очисник системи кондиціювання Presto.
кондиціонером та режимом "рециркуляція в салоні".
Що і було зроблено.
Після всіх процедур — обов'язково провітрювання всього авто нахвилин 15 з відкриттям всіх дверей.
До всіх цих процедур - я з'їздив на мийку - де мені ретельно вимилиавто з салоном.
Фільтри салону TSN - 9 дол.
Фільтр повітряний Ніссан - 18 дол.
Очищувач кондиціонера NOWAX 550ml - 5 дол.
> Очищувач кондиціонера PRESTO - 5 дол.
Мийка авто - 11 дол. Цитрусом. Завтра ще вивітриться і подивимось —як буде.
UPDATE:чистка себе виправдала — повітря наступного дня дійсновідчувається чистішим і неприємні важкі запахи зникли. Втім, рекомендую; )
"представляє собою аерозольний балон — який треба активувати —поставити в авто та закрити в салоні при закладеному ДВС, включеному кондиціонером та режимом "рециркуляція". В салоні".
Що і було зроблено.
Після всіх процедур — обов'язково провітрювання всього авто нахвилин 15 з відкриттям усіх дверей.
/>
До всіх цих процедур - я з'їздив на мийку - де мені ретельно вимилиавто із салоном.
Ціна питання:
< /b> Фільтри салону TSN - 9 дол.
Фільтр повітряний Ніссан - 18 дол.
Очищувач кондиціонера NOWAX 550ml - 5 дол.
Очищувач кондиціонера PRESTO - 5 дол.
Мийка авто — 11 дол. У результаті:запах у салоні — хімічний запах зцитрусом. Завтра ще вивітриться і подивимось — як буде.
UPDATE:чистка себе виправдала — повітря наступного дня дійсновідчувається чистішим і неприємні важкі запахи зникли. Втім, рекомендую; )
"представляє собою аерозольний балон — який треба активувати —поставити в авто та закрити в салоні при закладеному ДВС, включеному кондиціонером та режимом "рециркуляція". В салоні".
Що і було зроблено.
Після всіх процедур — обов'язково провітрювання всього авто нахвилин 15 з відкриттям усіх дверей.
/>
До всіх цих процедур - я з'їздив на мийку - де мені ретельно вимилиавто із салоном.
Ціна питання:
< /b> Фільтри салону TSN - 9 дол.
Фільтр повітряний Ніссан - 18 дол.
Очищувач кондиціонера NOWAX 550ml - 5 дол.
Очищувач кондиціонера PRESTO - 5 дол.
Мийка авто — 11 дол. У результаті:запах у салоні — хімічний запах зцитрусом. Завтра ще вивітриться і подивимось — як буде.
UPDATE:чистка себе виправдала — повітря наступного дня дійсновідчувається чистішим і неприємні важкі запахи зникли. Втім, рекомендую; )






Коментарі1
Все правильно зробив! Я також кожні 5 тис. міняю повітряний фільтр ДВС в співдружності з салонним, а для чищення випарників кондея, щорічно протягом багатьох років використовую професійний пінний очисник STEP UP