Рік володіння Nissan Pathfinder R51… Витрати/ремонти/ТО на 12-річній машині

Взагалі, як і обіцяв, друга частина мого опуса. >

Отже, Pathfinder куплено, оформлено, загнано на повне миття-чисткута оформлено страховку.
Перед покупкою на діагностиці було виявлено та включено до моюзнижку при купівлі:1) Потеклі задні стійки. В зборі — які стоять як "крило від літака". Не... Ну звичайно є лотерея на ім'я Febest.потіє досі вже рік — тільки зараз почав підтікати на оборотах вище3000 — у місті не тече. >
5) непрацюючий типтронік у новій (реально нової) АКПП - запрацюєтільки після перешивки блоку TCM. Офіціали навіть не хочутьпробувати це робити - у них немає Firmware.
6) хріново працюючий датчик дощу.
7) Форсунки лобового скла "ссу.Ие" на всі боки.
/>
8) Подряпаний пластик в салоні + відірваний заднійпідстаканник.
9) Втомлені двірники + втомлені ксенонові лампи. Остаточно трісне —досі поки не відірвався.
11) Лисовата всесезонна гума — під'єднана на задніх колесах, якагодиться тільки в ролі огорожі для пісочниці на дитячому майданчику; )
12) Рідна 6 CD магнітола в якій CD Changer підсмоктував раз черезраз при зміні дисків.
ну і ще пару незначних моментів, у вигляді хрінова "не в коліртрохи" фарбування дверей, іржі в стандартних пафівських місцях (наприклад під гумкою ущільнювача дверей багажника).
Взагалі, все вищеперелічене - мінімальний набір для 11ти літньоїмашини на момент покупки; )
Як говорити - Буває набагато гірше.
13) Додатково встановлена ​​сигналка - яка глючила і більше житизаважала чим допомагала. Що робить нормальний власник нового "щастя" — свіжокупленої машини? Хтось шукає нові диски (краще R20), хтось відразу дає оголошення про продаж цієї машини на парусотень дорожче; ), хтось починає упорядковувати авто — якщо йомутреба на ньому проїздити більше ніж кілька місяців…
Взагалі, через пару тижнів після покупки — зібравши побільше "вічнозелених-песо-франклінів-убитих президентів" — почав я іззаміни всіх рідин:олії в двигуні, антифриз, ГУР, олія в роздаванні, олія в редукторах. Олія в АКПП не змінювала — бо вона дійснозмінювалася 25 тис. Тому і була на вигляд/запах як нова. Оскількизима вже була на порозі (листопад місяць) — була куплена гумаBridgestone Blizzak DMV2 265/65 — R17 — бо на тій лисій всесезонціПафік весело пробуксовував на старті навіть у дрібний осінній дощна світлофорі.; ) А оскільки, не хочеться вийти вранці з дому іпобачити машинку на цеглинах — були куплені секретки на колесадосить шанованої фірми. br/>
Залишати машину під охороною на штатній сигналці (у менебезключовий доступ) - це захист від "чесних людей". Плюс меніхотілося поставити авто/дистанційний запуск - який дуже зручнийвзимку:завів з дому і вийшов через 15 хв у теплу машину, на якійвже скло відтає. Ну от захотілося мені такого комфорту; ) Весьприкол вибору сигналу був у тому, що вона мала вміти емулюватирідний ключ з іммобілайзером. Робити як усі - зашивати ключ-міткуіммо під торпеду - це як ключ від квартири залишати під килимкомвхідних дверей ... Втім, не наш спосіб ... Задерши мозоксигналізаторам в трьох компаніях - зважилися на досить дорогерішення від відомої російської компанії - виробника сигналок.Називати не буду – не хочу. Але ця сигналка дала мені все, що яхотів:повну підтримку безключового доступу, автозапуск, немаєпотреби ховати чіп іммо в авто і купу приємних ніштяків за незовсім демократичну ціну… ну що робити… треба значить треба; )
Паралельно, на Алі була замовлена ​​2DIN ANDROid балалайка зGPS/WIFI/4G та купою китайських функцій:) по приїзду встановив сампід будинком за годину + встановив IGO карти та підключивмультикер. Все працює донині.
Ще так по дрібниці:встановлені дод. Протитуманки wesem в бампер злампочками OSRAM Night Breaker.
у протитуманках (рідних) замінені лампочки на світлодіодні 4300 К —світять яскраво — але ледве налаштував кордон більш менш.
Замінені ксенонові лампи у фарах, т.К. Одна з лампочок вже почалафіолетити. Лампи встановив 4300К. Датчик дощу - полагодив сам задопомогою силікону сантехнічного. Не працювали форсунки омивачаскла — після продувок:одна запрацювала — другу викинув і поміняв нанову. Віддраїв (після мийки) — ще раз салон самостійно — в машиністало дуже приємно перебувати. Купив аккум перед зимою 2016/2017 —75АЧ TOPLA. Старий акум був начебто в нормі (3-я зима) — аленевідомий виробник акумулятора і небажання взимку бігати зпроводами для прикурювання привели до купівлі нового. Замінивстійки заднього скла. Потім, ми з Мордатим поїхали до ходовика. Яне знаю, як це авто дивилися офіціали (глушник їм у каталізатор посамі випускні клапани за таку роботу; ) ) - але піднявши авто навитяг і взявши в руки по монтажці і по ліхтарю ми облазили всюмашину знизу хвилин за 40. Підсумок:задні аморти під заміну, передній правий потік означає передні під заміну; пружини задніпідсіли, сайлентів під термінову заміну — 4 шт, під замінунестрокову — ззаду майже всі:надірвані — потріскані. До речі, більшість сайлентів була ще в рідних важелях. До купи втулки-стійкистаба + гальмівні передні шланги із заміною рідини. Розвальні болтипісля годинного відкидання в "фірмовій суміші" ходовика почалирухатися; )
За підсумком - ми поміняли всі пружини, аморти, втулки, 18сайлентів (поставили поліуретан), гальмівні шланги з прокачуваннямгальм і .

Потім був моторист:із заміною свічок на нові. І настав грудень; )
Зиму зустріли гідно - але з січня почалися проблемки з ДВС із'явився на MegaDriver.org мій бортжурнал.
Хочете знати, що було далі - відкриваємо мій БЖ з першого запису —там все написано…

Взагалі, тепер сухі цифри — у що обійшовся ПАФІК за рікволодіння.
> Я пишу ціни у вічнозелених — бо через ці коливання курсунацвалюти — все не запам'ятаєш. Хто хоче в рублях, гривнях, білоруських, грузинських грошах, помножте самі на поточний курс.Пробіг у мене за рік 10800км.
Я розділив усі витрати на три частини:ТО (техобслуговування +купівля різі та іншого) - ну без нього нікуди;
Ремонти (запчастини+робота);
Допи — Ніштяки (в принципі можна жити і без них — але з нимиприємніше).

Отже, витрати на ТО :
Заміна антифризу з промиванням системи + рідини в редукторах іроздатці + заміна рідини ГУРу 200usd
ТО:Заміна олій 5W30 mitasu, 5w40, 5w50, + фільтра + промивання +експерименти з присадками за рік 360usd
ГБО ТО 15usd
Заміна рідини в АКПП (повна зі зняттям піддону та прокладкою)180usd
заміна ксенонових ламп головного світла (старі фіолетили) 35usd
Часткова антикорозійка (купівля тільки розхідників) 15usd
Запаска "LITE EDITION" 37usd
Буксирний трос + вогнегасник + аварійний знак зупинки 33usd
Заміна склоочисників на BOSCH Aerotwin 25usd
Гума зимова Bridgestone DMV2 265/65 R17 660usd
Гума літня Micheline latittude cross 265//>
Секретки на колеса 50usd
Акумулятор TOPLA 75AH 85usd
Заміна фільтрів салону - 2 рази на рік 30usd
Усього на ТО витрачено :2355 USD/рік
Ремонти (запчастини + робота):< br/>
Форсунка омивача 35usd
Ковпачки на колісні диски 40usd
стійки заднього скла 30usd
Видалення каталізаторів із встановленням обманок 250usd
<
Подушки кузова (заміна тільки двох передніх) 129usd
Заміна редуктора ГБО 150usd
Заміна котушки запалення/ремонт ДВЗ з усуненням проблеми/заміна MAFsensor 210usd
Велике ТО підвіски (заміна 18 сайлентів на поліуретан, амортизаториKYB (перед-зад), пружини KYB (перед зад), стійки стаба, замінапередніх гальмівних шлангів) + розвал сход 1100

Разом:витрати на ремонт за рік — 1944 USD
b>
Android DVD car (встановлював сам) 210 usd
Камера передня (встановлював сам) 15 usd
сигналка 650 usd
світлодіодні лампи протитуманки 50 usd
дод. Протитуманки + Night breaker (встановлював сам) 30 usd
Куплення ланцюгів (браслетів) протиковзання 30 usd
Рідина для догляду за салоном 12 usd
Усього на ніштяки-допи витрачено:997 USD

Складаємо всі три суми та отримуємо:5296 USD/за рік. П'ять тисячтриста баксів за рік, Карле! Більше третини ціни цієї машини. І вмене ще не було нічого глобального на кшталт заміни маточок, хрестовин, кап.Ремонту ДВС. Я дуже довго шукав цю машину. ОК, якщовикинути ніштяки (мінус 1000 дол), гуму (майже 1300 дол) —залишається 3000дол. Хоча як їздити на лисій гумі і слухати похмурорадіо — я не розумію; ) А також не міняти планово всі рідини — цепросто нас.Ати на улюблену машинку.

Взагалі якось так - за рік набігло на ТО/Ремонтах/приведення внормальний стан - дуже не мало. br/>
Сподіватимемося — що наступного року витрати будуть меншими (хочасудячи з того, як мотор любить масло — Мордатий Пафік завжди знайде— куди витратити мої чесно зароблені песо; ) ).

>

Ось якось так.
Чекаю Ваших коментарів/запитань/побажань. Може хтось із шановнихчитачів запиляє подібний запис… так би мовити дляпорівняння…

Всім Добра та Світу!

PS Якщо цей запис побачить моя дружина, то за ці витрати меніписар! Так що:тссс… Ви мене розумієте; )