Схожі записи
Доробка підвіски, оптимальний варіант. Опори передніх стійок від Субару.
Доробка підвіски, оптимальний варіант. Опори передніх стійок від Субару.
19
Доробка розподільника запалювання (трамблера) мотор УЗАМ.
Доробка розподільника запалювання (трамблера) мотор УЗАМ.
16
Коментарі20
Все ж хочу запитати, як у людини, що зібрала всі конфігурації двигунів УЗАМ- яке рішення на вашу думку є кращим, ну скажемо обсяг / витрата? Ваша думка і взагалі. Якщо не важко.Дякую.
Кращим дивлячись для чого? Якщо ціна-якість-економічність-практичність то на ВАЗ поршнях 1.7 80х82.8.
Зрозуміло, більший хід і менший діаметр. Поршня ВАЗ ще й менша вага і менше тертя завдяки низьким кільцям. Для мене проблема з подовженням шатунів 407. Хотів будувати на поршнях 407 92 мм. але тепер подумаю. Спасибі.
Бачу 3 роки минуло. Не підкажете . що з шатунами МЗМА-407 проробляли? Довжина заводська? І на скільки різняться з 412-ми? Нижня шийка під 48 мм? Що шліфували КВ або шатун? Дякую.
-шатун обточував внизу у розмір ширини 28 і з формуванням виточення під жолобник на шийці колінвала (вийшла при шліфуванні і виході каменю). - шатун довше стоку на 6мм. - шліфував коліно під шатун.
Спасибі.
а шийки колінвала потім треба якось зміцнювати? ТВЧ? або що ще цементація там наприклад, азотування
Там ТВЧ. Шліфувальник казав, що шар ще залишався. І за бажання можна вколоти на твердість.
ось я вже не вперше чую (до речі для ЗМЗ-406 колінвала теж) що шар загартування після ТВЧ 2+мм, тобто сточив 8 ремонтів (по 0,25) ми матимемо все ще тверду поверхню ...
Можеш детальніше описати складання 1,5 двигуна на поршнях 2112?
1.5 на поршнях 21124 життєздатний не вийде - навіть зрізавши на 3.5 мм. ГБЦ ми не отримаємо прийнятну ступінь стиснення! я збираю - 1.7 хоча теоретично під коліно 412 можна витягнути шатуни на 8.5 мм. на поршнях ЗМЗ 406 та коліні 412. Шатуни я витягн...
Вопрс. Якщо застосувати коліно на 80 + рідні шатуни та поршні ЗМЗ 406 не доходу не буде? Що скажете? Дякую.
Отже коліно 80 + шатун 412 + поршня 406 = життєздатний варіант?
ні. не життєздатний варіант.буде недохід 2.5мм.
Ага, ясно. А з шатунами із ЗАЗ-968 не працювали? За даними з книг довжина 142 мм, під палець 22 мм, і низ-50 мм? Дякую.
фу, це що, ТРТ? я так розумію ви їх поставити не ризикнули? Тому що мені в комплекті поршневої майже такі ж прийшли з шлюбом - один поршень по гільзі туго ходить. Буду тільки сподіватися що якщо це гумно підведе, то коліну, блоку та гбц справ не наробить…
ТРТ велике зло, але на експерименти піде!
А можна детальніше про поршні з 2112? Як ставити, що доопрацьовувати?
підпис!
Зараз збираю собі стоковий мотор і активно шукаю поршневу ссср уфа але поміст без результатно, є нові гільзи а ось поршнів немає що можеш сказати про якість нанних поршнів тис на 50 вистачить?