Наступним етапом після спейсерів стала установка кита Eibach іззаниженням на 35 мм. Відразу скажу, що хотілося -60, аж надто видмашини на них подобався, але враховуючи якість дорожнього покриттяі замислюючись про зимових поїздках, все-таки здоровий глузд узявгору, і я зупинився на варіанті -35.
Виглядає це так:
Було
Стало
Порівняльне фото передніх
Порівняльне фото задніхЯк видно по фотографії, нижня частинапружини, "одягнена в силіконову трубку", має більшу кількістьвитків, після встановлення на автомобіль ці витки стискаютьсящільну), пружина вкорочується на 35 мм.В результаті "задниця некозлит", як, наприклад, при з'їзді з лежачого поліцейського.Тобтопри проїзді через дрібні перешкоди працює нижня частина пружини, апід навантаженням основна.
У результаті маємо кращу керованість за рахунок зниження центруваги та менших кренів кузова, з мінусів — з "брівками" попрощавсяостаточно, довелося перебетонувати заїзд у гараж :)
Фотографії маркувань на коробці
/p> Запчастини на фото:1214915Запчастини на фото:1214915
Можна замовляти як по Eibach Part Number, так і по Ford Finis. Урозвинених країнах цей кит можна було замовити із заводу, тому вінмає Ford Finis. Я як затятий ненависник сервісів на кшталт DHL, замовляв по Ford Finis, як деталь для Форда :)
Обійшлося це задоволення з доставкою до Києва, якщо пам'ять незраджує 150 євро з хвостиком.>
Коментарі17
А ще фотки пружин до встановлення випадково не збереглися?
Маємо бути. Можу пошукати, але що на них незвичайного?
Вже нічого. Отримав лист від Ейбаховцев, з усією необхідною інформацією. Дякую!
Привіт! Поведінка відчутно покращилася в швидкісних поворотах, стала начебто стійкішою, можливо це суб'єктивно, але врулюється в поворот ніби легше, чіткіше, передбачуваніше, хоча, дякую короткому рейці, і на стоку рулилося на п'ятірку. Ці пружинки д...
привіт, а поведінка на швидкостях за 100ку як. на краще? ямки і хвилі як ковтає?спс
даа, шик
А я ось без бровок ось ніяк. =)
За передні не турбуйся, там навіть з борбетами не затирає. А ось ззаду будуть проблеми. Вихід - катати арки. Вигляд буде - око не відірвати.
а я навпаки за передні переживаю! у мене колеса стирчать сильно з-за арок! а ось задні всередині арки на кшталт! скажи а є конкретні відгуки, що з таким великим вильотом, приблизно як у мене, у людей не затирало? мене на зразок 35-37…ширина диска 7.5
Ну, якщо конкретно, треба в англікосів на форумі пошарити, ті вже всі перепробували, я читав про вильоти та айбахи, але зараз не згадаю, уточню обов'язково, тільки аккаунт поповню )
ок, спс))…
правильний тюнінг!дуже собі хочу, але боюся з моїм вильотом дисків арки буде зачіпати(((...)
ах пружинки) а аморти штатні залишилися? що з керованістю? наскільки змінилася? ПС завтра собі ставлю набірчик Billstein B8 + H&R -35mm ;)
Спасибі ) Так, аморти залишилися штатні, жаба поборола, тому що все це змінювалося на пробігу в 3000 км ) Не було бажання викидати нові амортизатори. Згодом дозрію на Weitec Coilover Kit. Про керованість я додав у і )З.Ы.Хороший наборчик вибрала, від...
ух, коиловери - буде супер, якщо поставиш)))) дякую, що додав - все врахую) ух, а в суботу будуть ралі спринти) під це і поспішаю наборчик поставити)))))
Ну дерзай! Чекаємо на фоток в бортовику (у руках з кубком за перше місце) )
нууу ... боюся, поки рано для кубка ... але підвіска безсумнівно повинна бути великою підмогою на треку)