Заміна пружин Eibach Pro Kit }

Давно хотів собі пружини "-", але на скільки кидати не знав. Урезультаті вибрав золоту середину, між "нижче" і "комфорт".
Замовив комплект нових пружин Eibach Pro Kit -30mm (арт.E10-70-004-01-22).
Вирішив міняти сам, заміну передніх не фоткал, тому що часу булонебагато і в бж є запис з їхньої заміни, а ось задні все-такивирішив пофотати:1) Домкратимо дупу, знімаємо колеса і ставимо на "козли" або в моєму випадку "колеса і що знайшов у гаражі" 2) Далівідкручуємо нижнє кріплення амортизаторів (болт на 13 і гайка на16) ПС:Щоб болт легко вийшов, потрібно трохи піддомкратити балку.виймаємо пружину (виходить з мінімальним натисканням на балку, якимось важелем типу ломика) Далі на мене чекав сюрприз, у виглядіобломаного витка задньої правої пружини, шматок якої я виявив усклянці

Відмінності передніх пружин:

Задні:

ПС:Так само промазав мастилом усі болти до єдиного (як спереду такі ззаду), навіть двірники.

Перед БУЛО
Зад БУЛО
Загальний план БУЛО
СТАЛО:
Перед СТАЛО
Зад СТАЛО
Загальний СТАЛО
Покатавшись один день, ось перші відчуття:
1) Стали менше бічні крени (! ) — це не може не радувати.
2) Менше клює при гальмуванні.
3) На більших вибоїнах стала густіше. Але в принципі і раніше навеликих особливого кайфу я не ловив; )
4) На дрібниці та лежачих — як і раніше, все чітко.
5) Вигляд однозначно п*зже став! Ну це як на мене, кожному своє; )Незабаром займуся 17 тапками, вже куплені але потрібно трохидовести до розуму і гуму придбати, буде вогонь )
< /
Поки що задоволений, через час і коли зникне радість від апгрейду, зможу зробити більш адекватні висновки на тему "як же все-такикраще? "
Всім дякую за увагу!