Всім привіт, з дня покупки авто дуже не вистачало цієї зручноїопції. Почав і скати оригінальні і зрозумів що це рідкість та іціна яку просять досить не мала. Потім порився в неті і знайшовстаттю як людина сама зробив і вирішив спробувати.Проводку купивуніверсальну і її допрацював до людського стану.Доставив реле, додатковий запобіжник і взяв управління на включення з прикурювачаякий включається від першого положення ключа.У тій статті все дужелегко було, але тільки з моторами від 124. Так склалося що були умене два передні від 210 мерса, а вони по кріпленням не зовсімпідходили і довелося мудрувати (або простіше сказатиколгоспити).Описувати особливо нічого, все буде видно на фото. Мійподвиг все детально зможу описати і дати розміри перехідної планкиз отворами. лаку з балончика Так виглядають мої кнопки Кнопки на місці З лакомне дуже добре вийшло але для першого разу піде Все на своєму місціІ тут найважче, перехідна планка. Все вже зібрано, водійськасторона. Права сторона, як виглядає сама планка та трапеція безмеханіки Пара зібрана Проводка подовжила і пропаяла. Додав близько15м дроту І сам процес монтажу
Коментарі8
Це виходить ви з механічних зробили електричні?
Що за реле ставили? На фото не показано
Звичайне реле на 5 контактів
Якщо вам не складно, то поясніть навіщо воно потрібне, і до чого підключається? Я просто не зовсім розумію. Дякую
Вже не скажу, багато часу минуло, я робив за схемою з інтернету, їх там дуже багато є.
Спасибі) шукатиму тоді схему
Пасажирську тобі закривати не зручно
Ще не пробував у справі, так поставив тому що в планах ще задні ставити.