заміна морди

24 листопада 2010 р. Трапилася вкрай прикра ситуація, їхав яоб'їзною приблизно о першій годині ночі і на одному з мостів білямашини раптом почала виляти дупа на хвилястому асфальті, міст бувзавмерлий і виляння дупи авто швидко перетворилися на замети, недивлячись на всі старання я втратив контроль над нею і допустивзіткнення з бетонним відбійником, благо після цього машину хоч ірозвенуло ще раз, але я зміг вирулити і не допустити ще одногозіткнення, вже не мордою авто а дупою …
пошкодження були поверхневими, але витрат спричинили чимало…
Вирішено було міняти бампер тому що я дуже хотів мордочку від LanosSport.
Був знайдений і замовлений бампер (у комплекті з центральнимиґратами, заселювачем та пінопластом) — 1500грн.
залізо було відрихтоване, а геометрію поправили на стенді —1300грн.
Після я звернувся до малярів для фарбування бампера, вій, грати тадзеркал, і залишив їм на грунт, фарбу, лак і роботу ще —1500грн.
Ще знадобилися нові передні підкрилки — 150грн.
Тільки знайшов рідні нові лінзові ПТФ — 100$
Пізніше я встановив у них комплект ксенону 6000К — 80$
Усунув обрив предка біля правої ПТФ шляхом встановлення коннекторана вісім проводів — 20грн.
> Встановив світлодіодну стрічку синього кольору і підключив їїна габарит — 130грн.
До повного відновлення авто пройшло рівно два місяці та ще два напошук оригінальних ґрат для ПТФ — 20$
Відрегулював ПТФ та фари на стенді - 50грн. Підсумок з ремонту таапгрейду - 6250грн. Або 780$

Скажу як є, новий рік у мене видався не слабким, борги, проблеми, безсонні ночі, але я радий, що так вдало і без наслідківзакінчилася та подія і що ніхто не постраждав. Зазначу також, щобув не один у машині, всі пристебнуті, на машині стояла зимовагума, алкоголю не вживав.