Цей ключ означає зверніться в сервіс. Для всіх критичних помилок є лампа Stop. Якщо горить просто ключ, то це не критично, і тим більше це ніякі не форсунки. Потрібно або скинути міжсервісний інтервал, або замінити якийсь розхідник. На різних модифік...
Ключик, швидше за все пора на заміну масла. Масло купив, днями зміню. Ще чек горить, блимає іноді. Це швидше за все форсунки дохлі, з перебоями працюють. Буду міняти на нові. Ось думаю і приберу чек і ключ.
Коментарі18
Цей ключ означає зверніться в сервіс. Для всіх критичних помилок є лампа Stop. Якщо горить просто ключ, то це не критично, і тим більше це ніякі не форсунки. Потрібно або скинути міжсервісний інтервал, або замінити якийсь розхідник. На різних модифік...
Дякую, міжсервісний скинув, іноді з'являється все одно, до електронників не їздив, поки на ходовку витратився. Дякую за пояснення!
У мене ключик то горить то ні, звикнути не можу. Буду після заміни масла шукати причину.
Ось ось, не можна просто так взяти не звертати увагу)))
Ключик, швидше за все пора на заміну масла. Масло купив, днями зміню. Ще чек горить, блимає іноді. Це швидше за все форсунки дохлі, з перебоями працюють. Буду міняти на нові. Ось думаю і приберу чек і ключ.
А що форсунки, скільки грошей коштують?
Я в пошуку, поки вибираю, читаю, прислухаюся до порад.
Я зрозумів, цікаво просто, напевно не дешево
Низький рівень масла може давати просто ключик. При чому помилок не буде
Зрозумів, дивлюся на холодний мотор, тому що на гарячий середина щупа була
Зазвичай таке коли на пагорбі станеш
На рівній поверхні завжди перевіряю
Рівень масла комп'ютер показує щоразу, як мотор заводиш. Можна щуп навіть і не дивитися.
Не кожен, а тільки якщо між запусками більше 10-15хв
ну що було бро? ми ж хвилюємося
записався на сервіс міняти ГРМ, там і дізнаюсь))
у мене роки два горить)))забив
Ахах, я просто до цього такого значка не зустрічав, от і очокнув ...