На дні х з другом поміняли фільтр топлювального насоса в баку.Процес хоч і складний, але розписувати не буду, інформації в мережіі так багато ... Хочу лише продемонструвати різницю якпаливо.<
Машині 7років і 45000км
Колба чиста, машині 7років і 45000км, бензин із самого початку OKKO95 puls
Фільтр лише злегка брудний
Тут я вже злегка протер колбу, але вона і так була чиста
Зліва направо:1.Новий фільтр, 2.Мій фільтр (машині 7років і45000км, бензин із самого початку OKKO 95 puls), 3.Фільтр друга (сенс 10років, 100000км, бензин ANP/Укрнафта А92 ), колба жовта, ледь відмили, насос ледве подавав 2атм.
Коментарі16
говорять там не одна сіточка, а внутрішня та зовнішня, правда?
вони двох типів бувають, зазвичай такі як у мене, але є інші колби, може там і дві ...
Скажу так, змінювали фільтр на 2114, сітці було 60 тис і вона була ледь брудною, чорною і не пахло, так би мовити) Заправка тільки шелл.
добрий бенз))
Мені здається поїздиш ти до 120-150 тис км і твоя колба пожовкне)))
подивимося років через 5-6)
Якщо авто не зміниш) у мене жовта колба, але й авто 2003 року.
Гак то мажористий
це щоб напевно зняти і не мучитися))
Це точно))
На фото твій ще нормуль виглядає або якого кольору вона має бути, коли Бенза жовтувато-брудного кольору
таки так)
не погано. у мене там напевно моторошна гамула, тому що машина їздить на газу.
хто на газу, у того шланги пересихають...
ага канешн) з чого це?)
якщо на бенз не переходити взагалі…