Багато питань

Оскільки взимку планую втручання в двигун (м10В18), зараз меніпотрібно зібрати всю інформацію (і накопичити грошей хоча б назапчастини, але це вже інша історія). Які будуть дії при гарномурозкладі :зняв голову, побачив що блок у поряді, поставив другуголову.При поганому розкладі я зніму голову, побачу що кільцям3, 14зда, тоді сіллю масло і буду проникати в мотор знизу.І узв'язку з цим всім у мене виникає купа питань.
Як зрозуміти що кільцям прийшов кінець Зазору ніякого не повиннобути між кільцями і стінками гільз? ?
Чи нормально це — ставити нові кільця при зношеній поршневій? Як їїкраще знімати? З колекторами або без них?
Як зробити дефектування деталей? регулювати клапан? Я регулювавклапана на москвичі, власна цікавить чи не буде тут якихось своїхприколів? Якщо його міняти, начебто треба найбільшу гайку на шківідвигуна відкручувати?
Як виставити вали за мітками? Оскільки голову іншу буду ставити, якмені зіставити її положення з коленвалом? олія їсть непомірно.Холостий нестійкий, чітко чутно як весь час підгазовує. Ось такагора питань набралася в мене, товариші, перед тим як займусясамостійним ремонтом моєї бешки :-) Буду вдячний за інфу на тему, відповіді на запитання або посилання на тлумачні книги.