Дорога додому ...

Як я вже написав у бортовику SRT10, я знову з White BRO. Дорогадодому була довга але не нудна. Км.
Коли я приїхав віддавати SRT і забирати свого HEMI, з'ясувалося щотак просто зі Львова я додому не доїду., які були вже куплені алеще не встановлені ... Я сів за кермо, завів тачку і прокотивсятрохи ... Те, що я почув мене не те що здивувало, я простоох.Ел.Було таке враження, що до машини прив'язали кількаводопровідних труб і вони волочаться за нею на ходу.До всього щедодалося відчуття того, що колодок вже немає і вони труть просто подисках металом. Я в суботу прибув годині о 12 на СТО де мені за 6годин успішно зняли півосі щоб до дому дістатися.СТО закрилося а явиїхав з його території.І бл…ть. Та ж хрень. Нічого не змінилося… …Що ж. Зупиняємось з другом у готелі. Був час подивитися місто. Щоможна сказати. Місто- вогонь :)
У понеділок я вирушаю на пошуки СТО. Катаюся туди-сюди ... Якийсьводила порекомендував мені СТО неподалік. Їду туди. Стою в пробціперед переїздом, де повороту на СТО залишається метрів двадцять.Пробка почала просуватися і я відразу ж заїжджаю на тротуар щобдочекатися форда ... Махаю рукою мовляв 2 хвилини приділіть плізз.Людина відразу ж зупинилася і на мою історію відповіла що метрівчерез 100 є СТО де все вирішать за нефіг робити. Ось такетрапляється ... Людина ця (олександр) виявилася власником того СТОі як з'ясувалося через пару годин, на його Форді вирішувалиабсолютно ідентичну проблему пару місяців тому. Там ми з'ясували щозвук йде з заднього моста, а конкретніше від двох підшипників напівосі, яка входить у задній міст. Замовили у Києві підшипники. Увівторок вони приїхали. До речі, до цього часу кришка задньогомосту, диференціал і сам корпус моста вже сяяли як у кота яйця. Усігодини за 2 поставили. Природно, крім підшипників я потрапив і нанову олію, якої потрібно близько 2.5 літра, а літр коштує 1600 грн.Виїхали. Перевірили, послухали. Ідеально. Як камінь із серця… :)Розпрощався з хлопцями на СТО. Дякуємо їм окремо. Коротше кажучи, виїхали ми зі Львова. Кілометрів 100 від Львова на ОККО вийшлиперекусити. Поїли. Виходимо до машини. Під двиглом величезна калюжаз олії… Панікувати не стали. Виявилося це ATF4 із ГУР. З собою зінструментів - ніж та викрутка. Як з'ясувалося, більше нічого непотрібно. Патрубок підходящий до розширювального бочка прям білямісця з'єднання тріснув. Віджали хомут, відрізали 2 см із тріщиною.Поставили на місце. До речі природно весь ATF4, що залишився, успішно виплив.На заправках поблизу ATF4 не виявилося ... Алеякийсь добрий далекобійник відлив нам цієї чарівної рідини ...Залили. Завелися. Поїхали.
Сплюну 3 рази, але поки що, до цього дня, без пригод :)