Двигун 1, 4 BKY, тільки бензин.
На одному СТО після заміни датчика положення колінвала мою увагузвернули на нерівну роботу двигуна. Виявляється вона постійно увигляді посмикування/захльобування з вібрацією/детонацією покузову, детонація не велика, але вона напружує.Це відчувається нанеодружених, при прогазовке частота детонації збільшується, призбільшенні обертів понад 1000 вже не відчувається.На ходу невідчуваю, але начебто теж є. Перші 5-10 секунд поки двигунхолодний, він працює рівно, проблема виникає через невеликийпрогрів Збільшено витрату:10-12л на 100 км. Я не звертав на неїувагу тому що вона не велика, але коли став звертати увагу, то вонадійсно є і двигун працює не рівно.Їзджу на 95-му, заправляюся врізних місцях.
Ну і помчала шукати причину, що було зроблено:
— заміна фільтрів паливного та повітряного;
— перевірка тиску бензонасоса — в нормі;
— перевірка клапана вентиляції бензобака, він додає повітря взадросельне - в нормі; - промивання форсунок, а потім і іншіпідкидав - не допомогло; - заміна свічок - не допомогло, хоча пішлипропуски запалення по Васі;
— заміна клапана ВКГ разом з масловідділювачем — не допомогло;
— промивка дроселя;
— замір компресії — у всіх циліндрах по 16, за паспортом максимум15 - підсмоктування повітря виключено, перевіряли підключеннямкомпресора до патрубка дроселя і на слух витоків не було; - ВАСЯвидавав одну помилку по першій лямбді - замінив її - недопомогло;
/>
— зараз ВАСЯ помилок не видає, але показує навантаження на двигунна неодружених 27-31% при макс допустимих 20%, і кут дросельноїзаслінки на ХХ -15, 3% при допустимих 0-11%;
Чи можуть бути проблеми з маховиком? При вичавленні зчепленняпроблема не пропадає.
Підкажіть будь ласка куди копати далі? !
Коментарі20
свічкові наконечники в котушках у якому стані?
Приблизно схожа проблема. Переодично машину трусить, але слабо, тільки по керму відчуваю. Але іноді проблеми цієї немає. Двигун такий же, 125к км. Міняв свічки, не дуже краще стало. Каталізатора просто немає, тиск і компресію не міряв, але в планах є...
ГРМ перевірити тільки візуально? ВАСЕЙ ніяк?
Я думаю ні, там мітки ж треба дивитися, щоб збігалися
Є інфа за мітками для BKY?
Десь була, але не знайду зараз. В інеті знаходив колись. Але там сенс приблизний у всіх однаковий
Ще можна перевірити все навісне, може, де підшипник клину дає звідси і навантаження? Як думаєш?
То це треба все підкапотне перебирати ... довго, нудно, дорого.
Хоч би скинути ремінь агрегатів і спробувати без ременя як буде
Заодно глянеш чи вільно все крутитися
Каталізатор?
Як перевірити каталізатор за ВАСЕ?
Ніяк, відкручувати лямбду і дивитися стан. Бачив десь на форумах схожу проблему, якщо знайду посилання кину почитаєш.
Тут ще почитай vwts.ru/forum/index.php?showtopic=236833&st=40
Але якби це був кат, мотор би не розвивав потужності, міг навіть глухнути, але глянути все одно потрібно бажано ендоскопом, масложер був, можливо руйнація тільки починається
Можна детальніше, після прогріву коли зупиняюся можу і заглухнути, під навантаженням двигун теж працює не завжди рівно. І це починається, тільки на прогрітому движку.
Помилки є?
У самого діагностичного немає, був у майстрів, то помилка була спочатку по мап сенсору, заманив його, більше помилок не знаходили
На гарячу добре заводиться?
Проблем із запуском немає. Точніше запускається якщо не тиснути на гальмо.